стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
44
14 декабря 2019, 02:49 Ярославские моторы™

Получен патент на новую модификацию «Тигра»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ), находящейся под управлением Военно-промышленной компании (ВПК), зарегистрировал в Роспатенте новую модификацию автомобиля специального назначения «Тигр».

Новая модификация Тигра с двигателем ЯМЗНовая модификация Тигра с двигателем ЯМЗ © www.yamz-dizel.ru

Визуально изменилась передняя часть автомобиля — представлены новые: бронированная решетка радиатора, головная оптика Hella и композитные крылья.

Что касается технической части:

  • в качестве силового агрегата по-прежнему используется двигатель семейства ЯМЗ-534 Ярославского моторного завода;
  • пятиступенчатая механическая трансмиссия отечественного производства, как и автоматическая от американской Allison, заменены коробкой перемены передач китайской фирмы Fast Gear;
  • постоянный полный привод 4×4 сохранен.

Новинка не сменяет на конвейере предыдущие поколения «Тигров», а дополняет их.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://yarmotor.com/news/poluchen-...tent-na-novuyu-modifikatsiyu-tigra/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Тигр, АМЗ, ВПК, ЯМЗ, ЯМЗ-534
  • 1
    Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev
    14.12.1910:03:07

    А зачем ему оптика ХЕЛЛА?   

    #1178340 ↑
    • 2
      Нет аватара guest
      14.12.1910:34:31

      Тут главное что «горб» на капоте удалось убрать, как бы на это намек, я так понимаю

      #1178346 ↑
  • Комментарий удален
  • -1
    Нет аватара guest
    14.12.1914:17:53

    Они бы лучше взрывозащиту сделали нормальную, а не фары китайские ставили.

    Отредактировано: Олег Тарасенко~14:18 14.12.19
    #1178370 ↑
    • 2
      Dimitrius Wizard Dimitrius Wizard
      14.12.1915:42:22

      А чем взрывозащита ненормальная? Это всё же не танк.

      #1178380 ↑
      • 0
        я свой я свой
        14.12.1921:12:24

        она очень не так. рысь от итала сердюкова на несколько порядков выше. была инфа, что ы этом году сделали заказ на 40 рысей ивеко. видимо неспроста.

        #1178437 ↑
        • 1
          Badassgoliath Badassgoliath
          15.12.1900:12:36

          рысь от итала сердюкова на несколько порядков выше

          Во-первых, «на порядок» означает в десять раз (если конечно речь не идёт о двоичной и других системах, отличных от десяти). Несколько порядков — это в несколько десятков раз, то есть, надо полагать, эта самая «рысь» вообще неуничтожима.

          Во-вторых, всё там нормально с защитой. Что этой машине полагается выдерживать, то она выдерживает. Если нужна большая защита, то на это существуют «Тайфуны».

          была инфа, что ы этом году сделали заказ на 40 рысей ивеко. видимо неспроста.

          Инфа, как я понимаю, от агентства ОБН (Один Блогер Написал)?

          Отредактировано: Badassgoliath~00:20 15.12.19
          #1178483 ↑
      • 2
        Нет аватара Zor
        15.12.1914:11:35

        А чем взрывозащита ненормальная? Это всё же не танк.

        Тем, что её практически нет. Минная стойкость «тигра» — 600 грамм, «рыси» — 3 кг. Да, это как раз на порядок.

        С повышенной минной стойкостью компанией ВПК разработан «атлет», но он не заменяет «тигра» полностью. Так как больше и тяжелее.

        #1178568 ↑
        • 0
          Нет аватара vlad_i_slav
          15.12.1923:49:15

          Ну, требования к минной и баллистической защитам определяет заказчик.

          Например, армейский Тигр идёт по 1 уровню STANAG, а почему-то для МВД — по 2 уровню.

          И даже не по STANAG, а по ГОСТу, что гораздо жёстче.

          Положительный результат по STANAG — пробития не произошло в 50% + 1 попаданий. А по ГОСТ — не произошло вообще.

          Почему Ивеко категорически запретили производить подрывы и обстрел цельных автомобилей по ГОСТ? Дали обстреливать только исключительно снятые с автомобиля керамические плиты? Хотя их бронекапсула не закрыта керамикой целиком.

          Почему в других армиях, где используют Ивеко, их юзают в подавляющем большинстве случаев как машина связи, а не как боевую патрульную машину?

          Почему толщина стекла на Ивеко всего-лишь 60мм? В то время как считающееся по толщине одним из лучших в мире (а если не скромничать — лучшее в мире) российское бронестекло имеет толщину 70мм для 3 уровня STANAG?

          Отредактировано: vlad_i_slav~00:58 16.12.19
          #1178680 ↑
          • 0
            Нет аватара Zor
            16.12.1905:59:16

            Ну, требования к минной и баллистической защитам определяет заказчик.

            «Тигр» это инициативная разработка. Заказчик в лице МО и МВД появился потом. Когда создавался «тигр» никаких требований по минной стойкости не выдвигалось. Отсюда и результат.

            Почему Ивеко категорически запретили производить подрывы и обстрел цельных автомобилей по ГОСТ?

            Что значит «запретили»? Бронеавтомобили «рысь» — собственность Министерства обороны. Оно с ними может делать всё, что захочет — обстрелять, подорвать, в Сирию отправить.

            На ютубе ролик был, где «тигр» отрывается от «рыси» и «хамви» по снежной целине. А такого же ролика про подрыв нет нигде. При этом минная стойкость обеих машин известна — я её выше приводил.

            Почему в других армиях, где используют Ивеко, их юзают в подавляющем большинстве случаев как машина связи, а не как боевую патрульную машину?

            Попробую угадать. Потому что у этих армий нет «тигра» или УАЗа? Вот странно: у российской армии есть и «тигр» и УАЗ, а в качестве боевой патрульной машины в Сирии всё равно используют «рысь». «Тигр», кстати, тоже используют.

            Почему толщина стекла на Ивеко всего-лишь 60мм?

            Потому что этого достаточно? Какое отношение имеет толщина стекла к минной стойкости?

            #1178707 ↑
    • 0
      Das Schwarz Das Schwarz
      24.08.2102:11:24

      Тигр не позиционируют как MRAP. Это скорее всего российский Хамви. В таком объеме, как у Тигра, защиту противоминную сделать можно, но он будет уже не Тигр. Надо будет все менять: двигатель, броню, компоновку и т. д. По сути получится тяжелая маленькая коробочка. Вот и Атлет это по сути развитие Тигра. Габариты и вес с противоминной защитой сразу подросли.

      Отредактировано: Duo Power~02:13 24.08.21
      #1238222 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,