стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
56

СНСЗ приступил к резке металла для первого пассажирского судна проекта А45-90.2

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © www.aoosk.ru

На Средне-Невском судостроительном заводе (расположен в Санкт-Петербурге, входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) начались работы по резке металла для строительства первого пассажирского судна проекта А45-90.2. Закладка пассажирского теплохода ожидается в июле 2020 года.

Работы выполняются в рамках ранее заключенного контракта между АО «СНСЗ» и ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на строительство двух пассажирских судов класса «река-море». Построенные СНСЗ суда будут работать на социально значимом маршруте «Красноярск — Дудинка — Красноярск» на реке Енисей.

Теплоход проекта А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.

 © www.aoosk.ru

Пассажирские суда этого проекта предназначены для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью до 5000 км. Особую роль в проекте играет безопасность, экономическая эффективность и высокий уровень комфорта, отвечающий современным мировым стандартам.

На борту судна будут размещены ресторан, бар, фитнес комплекс с двумя саунами, деловой офис и камеры хранения. Для пассажиров на трёх палубах судна предусмотрены четырёхместные каюты III класса, трансформируемые двух-четырёхместные каюты II класса, каюты I класса и класса люкс, а также каюта для лиц с ограниченными возможностями.

Важной особенностью судна является возможность доставки пассажиров на берег и доставка пассажиров с берега на борт судна в условиях необорудованного причала. Для этого проект предусматривает размещение на судне быстроходного катера, который̆ также может использоваться в качестве разъездного средства.

Постоянно растущий спрос на перевозки по внутренним водным путям и высокая степень износа действующего пассажирского флота в этом классе делает проект А45-90.2 особенно востребованным. Компоновка и конструктивные особенности позволяют этим пассажирским судам успешно работать в большинстве регионов страны.

По условиям контракта суда должны будут быть переданы заказчику в 2023 и 2024 гг. Строительство пассажирских судов проекта А45-90.2 станет крупнейшим гражданским заказом в истории Средне-Невского судостроительного завода. Этим проектом верфь открывает не только новое направление в своей производственной деятельности, но и делает большой шаг к масштабному обновлению парка отечественных гражданских судов.

Основные характеристики пассажирского судна проекта А45-90.2:

Длина габаритная, м — 99,0

Ширина габаритная, м — 14,9

Высота борта, м — 4,2

Осадка габаритная, м — не более 2,0

Надводный̆ габарит с заваленной̆ мачтой̆, м — не более 14,2

Экипаж, чел — 41

Автономность, сут. — 15

Скорость хода, уз. — 12,4

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

  • 4
    Нет аватара абрамыч
    26.05.2012:38:35

    До Диксона должны ходить.

  • 3
    Нет аватара guest
    26.05.2014:52:42

    Ждем.

    А-45-е у нас уже несколько лет ходят.

    Впечатления самые положительные.

  • 4
    Alex M Alex M
    26.05.2015:13:43

    Это судно, судя по рендеру, пример стильного безупречного внешнего дизайна    

  • 3
    Володимир Куприянов
    26.05.2022:00:24

    Даааа… Неужели такой красавец будет, как нарисован? Это просто отличный корабль!

       

  • 0
    Нет аватара RIX
    27.05.2009:01:15

    Производитель пишет про 2200 км

    https://snsz.ru...proekta-A45-902

    Правда непонятно по какому ресурсу.

    По топливу? По пиву и шампанскому?

  • 0
    Нет аватара alex1664
    28.05.2012:40:50

    Получается ,в Беломоро-Балтийский канал по ширине чуть чуть не пролезет?! Гнать будут вокруг Скандинавии и по СМП выходит.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,