MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 октября 12
68

В столице появилась ещё одна вылетная магистраль

 © sun9-58.userapi.com

За последние годы в Москве построили больше тысячи километров дорог, почти 300 эстакад, мостов и тоннелей.

21 октября, на два месяца раньше срока открыли движение по третьему участку Южного дублера Кутузовского и Мичуринского проспектов и Можайского шоссе. Проспект Генерала Дорохова стал 24-й вылетной магистралью столицы, он связал МКАД с Третьим кольцом в районе Сити. 10 километров основного хода, всего около 23 километров дорог, 25 искусственных сооружений — мостов, эстакад, тоннелей, подземных пешеходных переходов.

Проект реализовался в течение последних пяти лет поэтапно, сначала ввели участок от развязки на МКАД, затем открыли движение от МКАД до Аминьевского шоссе, потом до Минской улицы, и сегодня последний этап — до Третьего транспортного кольца.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.mos.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    ASAP ASAP21.10.20 21:10:15

    я прошу прощения, но после (эпизодического, но регулярного) общения с активно едИЮщими горожанами, имевшего целью выяснить причины ихНЕГО активного ЕЗДИНИЯ, я просто не могу подобрать ни одного слова, которое коротко и полно выражало бы суть полученных данных. Вот только такое.

    • Комментарий удалён
      • 2
        ASAP ASAP22.10.20 15:55:59

        на самом деле причин, спрятанных за разными словесами, по сути две с половиной: а) «я чё, лох штоле пешком ходить?», б) диктовка адреса в навигатор и погрузка тулова в повозку требуют минимума усилий. По сравнению с этой фичей затраты времени неважны, тем более, можно ругать кровавый режим за воровство дорожного фонда, в) фобии и болезненные фиксации.

        Именно отсюда растут адский тупёж и агрессия на дефолтовских дорогах, учитывая контингент за рулём.