Новые здания — это хорошо. Но вот к месту расположения вопросов много.

Что произошло на деле? Старую а/с «Заречье» рядом с центром закрыли, а рейсы с неё раздербанили во все стороны. Помимо новых а/с «Сверная» и «Восточная» маршруты переместились на автовокзал (южная часть города), Московский ж/д вокзал и точку на улице Луначарского (рядом с закрывшейся зареченской а/с).

Перенесли на основе удобства выезда автобусов из города — кроме нескольких неудачных решений: например, венёвские автобусы должны теперь тащиться через загруженный центр, а щёкинские маршрутки, идущие с интервалом 5 минут, теперь едут на юг не из центра (что тоже было плохо с точки зрения трафика), а с самого севера (что вообще атас).

А если посмотреть с точки зрения людей, которые пользуются этими автобусами, то вопросов будет очень много. Самые пострадавшие — дачники-пенсионеры. Большинство автобусов шли в 1-й рейс в 6 утра +/- полчаса. А/с «Заречье» была в центре, добраться туда успевали многие — кто на первом общественном транспорте (он у нас в это время только-только просыпается), кто пешком. А теперь эти автобусы раз — и уехали в другую часть города. И всё. На первый рейс не успеешь, второй — в районе 9 часов, и теперь почти все будут толпиться на него.

Или доступность новых а/с общественным транспортом. У «Восточной» она на порядок ниже, чем у «Заречья». Про «Северную» вообще молчу, она совершенно на отшибе.

В общем, считаю этот «проект» неудачным. И я уверен, что большинство тех, кто пользовался этими автобусами, тоже предпочли бы удобное расположение комфортабельному залу ожидания — станция-то пригородная, там и ждать особо никому ничего не приходится.