Транспорт, спецтехника и логистика

В Москву поступили 30 новых односекционных трамваев модели 71-911ЕМ «Львёнок»

Компания ПК Транспортные системы (ООО «ПК ТС») передала Москве в 2021 году 30 односекционных низкопольных трамваев 71-911ЕМ «Львенок», сообщает пресс-служба производителя.

«Согласно условиям контракта весь подвижной состав должен быть поставлен в Москву до 30 июня 2022 года, однако мы планируем сделать это намного раньше. За три с половиной месяца мы передали уже 30 односекционных трамваев. Оставшиеся 10 „Львят“ поступят в Москву до конца лета», — сообщил президент ПК ТС Феликс Винокур, слова которого приведены в сообщении.

По его словам, «Львята» стали первыми за последние восемь лет поступившими в Москву односекционными трамваями.

В трамвайном вагоне «Львенок» предусмотрено 40 мест для сидения, интерактивное управление, наружная система видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации, системы активной и пассивной помощи водителю при управлении трамвайным вагоном. Для маломобильных пассажиров предусмотрена откидная аппарель и кнопка вызова водителя.

С сентябре 2020 года ПК ТС выиграла конкурс на производство и поставку 114 трамваев для Москвы. Речь идет о 74 трехсекционных трамваях 71-931М «Витязь-Москва» и 40 односекционных трамваях 71-911ЕМ «Львенок».

Сегодня в трамвайном парке Москвы насчитывается 390 трамваев «Витязь-Москва».

https://transph...&mid=6123&cid=1

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://msknovosti.ru/transport/v-m...30-odnosektsionnyh-tramvaev-lvenok/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Санкт-Петербург, Тверская область, ПК Транспортные системы, Москва, Тверской механический завод электротранспорта, Невский завод электрического транспорта, трамваи, машиностроение, вагоностроение, 71-911ЕМ Львёнок

-3
vlad_i_slav
24.06.2121:47:40

Не знаю… мне кажется трамваи тоже пора от проводов отвязывать… электробусы рельсовые делать… это и унификация по городскому транспортному электрохозяйству, и окончательно сети с улиц убрать позволит. Вслед за троллейбусными. Ещё меньше визуального шума будет. Тысячи столбов, сотни километров воздушных линий…

Отредактировано: vlad_i_slav~21:48 24.06.21

#1234819 ↑

3
Сергей Котенко
25.06.2100:25:56

Ещё меньше визуального шума будет. Тысячи столбов, сотни километров воздушных линий…
А если ещё убрать светофоры, фонарные столбы, трубы заводов…
И деревья тоже нафиг попилить.

#1234821 ↑

1
vlad_i_slav
25.06.2107:24:36

Странные у вас желания. Дома снести не забудьте.
Визуальный шум — Это на самом деле отнюдь не смешно. Он реально и достаточно существенно влияет на самочувствие человека. Я своими глазами видел в Москве Тверскую до того, как все воздушные линии под землю убрали и после. Очень большая разница. Я сам скептически относился — не рационально как-то, типа, дорого… Лучше бы пенсионерам отдали. Но просто удивительно насколько вид совсем другой у города после этого. Сам теперь знаю точно, что любые воздушки — зло.
Ладно раньше-не было материалов, ниже был уровень механизации и автоматизации работ, не было беспроводных технологий, техническое совершенство кабелей и аккумуляторов не позволяет.
Но сейчас это уже решаемо вполне. Это один из элементов качества жизни людей. Такой же, как красиво и качественно уложенная плитка на тротуарах вместо асфальта. Такой же, как наличие скверов и оборудованных набережных. Это всё тоже в том числе для глаз делается, между прочим.
И, кстати, насчет фонарных столбов — наверняка когда-то и их уберут))) Когда технологический уровень позволит по-другому организовать уличное освещение. А, возможно, оно и вовсе не понадобится)))
И до дорожных знаков доберутся. Которые не для пешеходов, по крайней мере. Автомобиль и так будет знать где какой знак. И сам водителю покажет. Если водитель будет, конечно)))

Отредактировано: vlad_i_slav~08:10 25.06.21

#1234822 ↑

-1
Сергей Котенко
25.06.2109:22:32

Сам теперь знаю точно, что любые воздушки — зло.
И, кстати, насчет фонарных столбов — наверняка когда-то и их уберут
И до дорожных знаков доберутся.
Если водитель будет, конечно)))

Вот видите, как я правильно развил ваши мысли.
Нет, уважаемый, мы вам этого не дадим. Достаточно того, что в Москве угробили троллейбусный парк. Но думаю, это был последний победный аккорд «еврореконструкторов».
Города и деревни останутся городами и деревнями. А не пустыней.

#1234827 ↑

-1
vlad_i_slav
25.06.2110:59:16

«угробили»? И отлично!
Дело в данном случае не в «еврореконстрккторах», а в развитии технологий. Это вам не вэс и сэс. До абсурда тоже не надо доходить. Без фанатизма и со здравым смыслом. Автономное электродвижение общественного транспорта это очень хорошо. воздушные линии сегодня — уже зло.

Отредактировано: vlad_i_slav~11:04 25.06.21

#1234835 ↑

3
siberia2012
25.06.2111:11:21

Задрали уже с нытьём о проводах. В городах столько проблем, что троллейбусные или трамвайные провода — это такая мелочь. Причём транспорт самый что ни на есть экологичный, за что сейчас все бьются. Гораздо больше ваш взор загрязняет реклама, мусор, не отремонтированные фасады зданий, фасады не в одном стиле (разные балконы, кондёры налепленые как бог на душу положил и т. п.). Но нет, надо ныть по поводу провод троллейбусов. Да блин, это ЛУЧШИЙ общественный наземный транспорт. Дешёвый, экологичный, ходит по расписанию (ибо сзади подперают), да ещё и женщины часто за рулём — как ни крути, а водят они более аккуратно и безопасно в основной массе. Да к тому же это отечественный транспорт (поболее многих автобусов).
Лично я всегда предпочту троллейбус или трамвай автобусу (если по одному маршруту). Это безопасней, это быстрее обычно, зачастую дешевле. Да ещё и народу обычно меньше.

Отредактировано: siberia2012~11:13 25.06.21

#1234838 ↑

2
Дмитрий Кентов
25.06.2113:12:11

Вы не правы. Когда провода (не только траликов, а любые) закатывают под землю, внешний вид преображается кардинально. Гораздо больше свободы, легкости и цельности приобретают улицы. Особенно это заметно там, где много зелени.

#1234853 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,