Виброзащитная платформа для размещения электронного оборудования в вагонах и локомотивах

 © commeng.ru

Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) выполнила ОКР по разработке виброзащитной платформы, предназначенной для установки сложного электронного оборудования (например, серверов) в локомотивах и вагонах железной дороги и метрополитена.

При разработке учтены особенности применения — а именно ускорения и замедления при начале движения и торможении, а также ударное воздействие на полезную нагрузку при экстренном торможении.

На рисунке показан пример платформы с использованием тросовых виброизоляторов и пружинных амортизаторов для компенсации воздействий в продольном направлении, возникающих при изменении скорости движения, трогании и торможении состава.

Пружинные амортизаторы могут быть установлены также в продольном или в продольном и поперечном направлениях. В зависимости от веса полезной нагрузки, на который рассчитана платформа, изменяется количество витков или/и жесткости троса тросового амортизатора.

Способы крепления платформы и фиксации на ней полезной нагрузки не имеют принципиального значения и могут быть выбраны из нескольких вариантов.

Используемые материалы:

— основание и монтажная поверхность платформы — сталь, порошковая окраска;

— тросовые виброизоляторы — сталь с гальваническим покрытием, нержавеющий трос;

— пружинные виброизоляторы — сталь с гальваническим покрытием, стальная пружинная проволока.

— крепеж (заклепки, гайки-заклепки, винты) — сталь с гальваническим покрытием или нержавеющая сталь.

 © commeng.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈