MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 февраля 11
36

Новые вертолёты Ми-35М для ВВС России

ОАО «Роствертол», входящее в холдинг «Вертолёты России», изготовил очередную пару многоцелевых вертолётов Ми-35М для ВВС России. Это уже вторая партия машин этого типа, которая скоро пополнит ряды армейской авиации.

Первая партия была передана ВВС РОссии 17 декабря прошлого года. Два вертолёта поступили в Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации в Торжке, ещё два на вооружение авиабазы в Будённовске.

Ми-35М отличаются от ранее выпускавшихся Ми-35П и Ми-24В применением новых двигателей ВК-2500, несущей системы с лопастями из композиционных материалов и Х-образным рулевым винтом, неубираемым шасси и новой обзорно-прицельной системы, обеспечивающей круглосуточное боевое применение. 

Фото ErickRostovSpotter   

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    rvk rvk22.02.12 23:15:16
    Вот что интересно - почему не модернизировать старые Ми-24? И почему шасси неубираемое?
    • Комментарий удалён
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI23.02.12 20:35:33
        На практике в боевых условиях Ми-24 всегда летали с выпущенным щасси. Во всяком случае,во время Первой Чеченской. Небольшая потеря скорости предпочтительнее аварии при посадке.
      • 0
        nano nano04.03.12 19:09:19
        При высадке десанта или экстренной посадке, лётчик избавлен от мыслей выйдет шасси или нет.
        Плюс снижение веса.
    • 0
      A_SEVER A_SEVER22.02.12 23:32:09
      почему не модернизировать старые Ми-24?
      Имеемый парк 24-к сильно "ушатан", реанимация практически невозможна. Да и линию по сборке Ми-35М на "Роствертоле" надо поддерживать в рабочем состоянии на случай появления экспортных заказов.
      • 0
        suursaar suursaar23.02.12 04:48:34
        Согласен. Вот только с шасси тоже не понравилось. Торчащие в сторону колёса отлично соберут на себя пулеметный огонь с земли, к тому же снижается аэродинамика. Не помню ни одного упоминания, чтобы пилот забыл на Ми-35 выпустить шасси. Убрав гидравлику, сэконимили явно.
        • 0
          Нет аватара mmx23.02.12 07:15:03
          Сколько дает та аэродинамика при торчащих во все стороны пушке, ракетах под крыльями и контейнерах с тепловыми ловушками на фюзеляже? Лишний десяток км скорости? А выпиливание всего механизма шасси даст экономию по весу вместо которого можно будет взять на борт несколько центнеров лишнего топлива например. Плюс надежность: даже с простреленными колесами он нормально приземлится, а с невыпущенной стойкой шасси есть все шансы завалиться при посадке на бок и угробить несущий винт.
          • 0
            Hasky Hasky23.02.12 08:14:06
            ...разумная выкладка. Не возразишь. Свои пять коппек - возросшее на несколько десятых сопротивление, компенсируется снизившимся весом, и возросшей тяговооруженностью. Отредактировано: Hasky~08:16 23.02.2012
        • 0
          Нет аватара guest23.02.12 10:27:54
          Да и пусть собирают. На них же не виражи проходить.
        • 0
          A_SEVER A_SEVER23.02.12 10:32:05
          колёса отлично соберут на себя пулеметный огонь с земли
          Ми-8 летают и ничего, шасси у них не отстрелили.