MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 сентября 614
90
Виктор Попович Новые заводы и цеха

В Кингисеппе началось строительство предприятия по производству аммиака и карбамида

 © d.radikal.ru

В городе Кингисепп Ленинградской области в год 20-летия компании «ЕвроХим» состоялась церемония начала активной стадии строительства предприятия по производству аммиака и карбамида стоимостью 125 млрд рублей.

Мощность нового предприятия «ЕвроХим Северо-Запад-2» составит 1,1 млн тонн аммиака и 1,4 млн тонн карбамида в год. Выпуск первой продукции и достижение проектных показателей планируется уже в 2023 году. Планируется создать более 400 высокотехнологичных рабочих мест.

Этот проект является второй очередью развития промышленной площадки компании «ЕвроХим» в городе Кингисепп. В рамках первой очереди в июне 2019 года уже запущен завод по производству 1 млн тонн аммиака в год.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.кингисепп-сегодня.рф

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Arsenic Arsenic07.09.21 08:54:55

    Какие-то следы оксидов азота образуются, как и при любом другом горении. Но именно следы. При горении аммиака даже меньше чем у обычного топлива, т.к. теплота сгорания ниже, а значит и температура пламени ниже. В ДВС высокое давление, поэтому равновесие реакции смещено в сторону образования оксидов, в обычном горении при обычном атмосферном давлении оксидов образуется меньше.

    Топливные элементы это хорошо, но что бы заменить все ТЭС нужно этих элементов на сотни ГВт, что обойдется просто в космические деньги. А тут идея в том, что обычные ТЭС, которые уже построены, можно переделать в «зеленые» с минимальными доработками.

    Отредактировано: Arsenic~08:55 07.09.21
    #1239161 ↑
    • 0
      Нет аватара vlad_i_slav07.09.21 16:49:48

      Так. Вы сначала определитесь про что вы — про аммиак в качестве топлива ДВС или ТЭС? Это совершенно разные истории!

      В энергетике ТЭС не имеют перспективы в принципе. На любом топливе. От слова совсем.

      Перспективны для энергетики по разным причинам:

      термояд,

      АЭС, но только при условии реализации замкнутого ядерного топливного цикла (ЗЯТЦ),

      Гидростанции — классические и приливные,

      Солнечные и ветро- но далеко не везде и при условии сильного развития аккумулирующих мощностей.

      Отредактировано: vlad_i_slav~17:23 07.09.21
      #1239193 ↑
      • 0
        Arsenic Arsenic07.09.21 16:56:38

        Даже по самым оптимистичным планам полный отказ от углеродного топлива намечается только на 2050 г. Китай говорит о 2060. Так что в ближайшие десятилетия с ТЭС точно ничего не сделается.

        #1239194 ↑
        • 0
          Нет аватара vlad_i_slav07.09.21 17:37:54

          ТЭС проектируется минимум на 30 лет. По крайней мере нормативный срок службы парогенераторов на любых топливах не менее 30 лет.

          Соответственно, 50 лет в энергетике — это время жизни станции. Это не перспектива, а так… текущий момент. А в текущем моменте — уголь, газ, иногда мазут. Все технологии освоены от добычи до рекультивации отходов. Никто не будет ради перспективы в 50 лет серьезно заморачиваться с новым — заметьте — принципиально новым — топливом. Там довести бы до ума научные и промышленные заделы по имеющимся топливам… гту отечественные, кипящий слой — да дофига делов…

          Тот же кипящий слой для твердых топлив намного круче выглядит по экологии чем ваш аммиак. Радикальное снижение выбросов азота.

          Отредактировано: vlad_i_slav~17:43 07.09.21
          #1239200 ↑