Шасси выглядит переразмеренным

ИМХО для возможности взлетать и садиться не только с аэродрома.

первый экземпляр это не столько боевой беспилотник сколько летающая лаборатория на нем датчиков больше чем у ежа иголок натыкано

Откуда Вам известно откуда электроника у Охотника ?

Сейчас никакое оружие не пойдет в серию если не использует только отечественные комплектующие.

Артем Зубов,

это все фигня, когда нам образцы электроники выкатят для этих аппаратов, особенно его мозги,потому что-то сейчас есть закупаеться в обход санкций и через третьи страны

Абсолютно вся электроника — сложнейшая РЛС АФАР, современные средства РЭБ, сложная высокопроизводительная БЦВМ и т. д. на Су-35С, Су-57 и С-70 — на 100% российской разработки и российского производства. Включая процессоры, печатные платы и др.

На Су-30СМ, МиГ-29, Су-34 и Су-35 устанавливаются БЦВМ «БАГЕТ-53-31М» или «БАГЕТ-53-15» с собственным 64 битным процессором КОМДИВ64-М (производится по техпроцессу 65 нм в Зеленограде) с набором команд архитектуры MIPS IV. Параметры таковы, 2 ядра 800 МГц, ОЗУ 1 Гб и ПЗУ 4 Гб, а также блок усилен GPU, который обеспечивает формирование и выдачу 2D и 3D графического изображения по 2-м независимым выходным каналам последовательного однонаправленного интерфейса передачи данных со скоростью 265 Мбит/с.

 © i.postimg.cc

Или вот, например, бортовой компьютер Су-57 — БЦВМ ИМА БК (на фото справа):

 © i.postimg.cc

В плане БРЭО и авионики Су-57 ничем не уступает тому же F-22 или F-35, информация выводится на две ЖК панели МФИ-35, которые имеют собственный процессор обработки данных, вся информация, включая с БРЛС с АФАР Н036 «Белка» стекается на БЦВМ «ИМА БК», на базе микропроцессора 1891ВМ8Я архитектуры Е2К (Эльбрус 2000 v4), ОЗУ 8 Гб с EC и высокоскоростной ПЗУ до 1 Тб. Вычислитель усилен 16-ти ядерным сопроцессором 1879ВМ8Я (НТЦ «Модуль»). Все это позволяет сопровождать одновременно со всех ракурсов до 70 целей с возможностью наведения на 20 целей в воздухе и одновременно до 8 на суше, а также имеется возможность передавать и принимать данные с любой другой тактической аппаратуры.

Каждая БЦВМ ИМА БК содержит следующие модули:

— 2 модуля процессора данных на основе многоядерного микропроцессора;

— модуль графического контроллера на основе многоядерного процессора и графического сопроцессора;

— модуль ввода-вывода на основе многоядерного процессора;

— модуль коммутатора Fibre Channel;

— 2 модуля источника питания;

— корпус с кроссплатой (КП).:

БЦВМ ИМА БК выполнена в малогабаритном герметизированном корпусе с принудительным воздушным охлаждением и предназначена для эксплуатации в жестких механо-климатических условиях в соответствии с требованиями, предъявляемыми к авиационной аппаратуре военного назначения. Электропитание БЦВМ осуществляется от сети постоянного тока (бортсети) +27 В в соответствии с требованиями, предъявляемыми к приемникам I категории.

Разработка данной БЦВМ на основе концепции ИМА БК позволило создать на ее основе информационно-вычислительную систему самолета Су-57, отличающуюся широким спектром решаемых задач, повышенной надежностью и возможностью дальнейшей глубокой модернизации, что позволило, в свою очередь, в значительной степени обеспечить высокие летно-технические и боевые характеристики самолета в целом.

По существу, БЦВМ ИМА БК для ИУС самолета Су-57 — это лидерный проект по созданию вычислительной системы в соответствии с принципами ИМА БК, успешная реализация которого открывает широкие возможности для применения в перспективных авиационных комплексах, в том числе в перспективном авиационном комплексе дальней авиации (ПАК ДА) и самолете шестого поколения.

https://diana-m...om/2502969.html

…

а стеклопластиковый кузов вам сделать и освоить миллиард на это мозги не нужны

Что же тогда США, ЕС, Канада, Япония, Южная Корея, Индия, Турция, Израиль, Иран и ваша Украина до сих пор не смогли сделать ничего хоть немного близкого по возможностям и техническим характеристикам к российскому С-70 «Охотник», если на это даже мозги не нужны?