Но западные, японские и корейские автомобили, которые до недавнего времени производились в России тоже не были полностью российскими.Доля иностранных комплектующих, конструкции и готовых иностранных платформ также была достаточно высока.По этой причине полное восстановление отрасли является весьма сложная задача.Имейте в виду,во всем мире автомобили производятся на основе широкой и глубокой кооперации между отдельными проектировщиками и изготовителями узлов и систем автомобиля,никто не производит все самостоятельно-это невозможно чисто технически и невыгодно экономически.Современные автомобили это сложные многоуровневые системы, и в то же время их приходится выпускать в огромных количествах, непосильная задача для отдельно взятой страны в любой точке мира.