MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 декабря 33
75
Владимир Алмазов Видеоблог

Завод им. Ю.А. Гагарина изготовил и передал МО России очередную партию Су-57

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина изготовил и передал Минобороны России очередную партию серийных самолетов пятого поколения Су-57 в рамках программы поставок текущего года.

«Наш авиазавод в Комсомольске-на-Амуре выполнил программу текущего года по производству авиационных комплексов пятого поколения Су-57 и многоцелевых истребителей Су-35С для российских ВКС. Мы продолжим выполнять наши обязательства. Самолёты, запланированные к поставкам в следующем году уже находятся в производстве», — заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

В филиале ОАК — Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина продолжаются работы по разворачиванию серийного производства самолетов пятого поколения. В частности, ведется модернизация производства, расширение производственных мощностей, вводится в строй новое высокотехнологичное оборудование, привлекается дополнительно производственный персонал. Создана современная поточная линия окончательной сборки.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    Сергей Котенко Сергей Котенко28.12.22 15:50:08

    «4 серых…»

    Отредактировано: Сергей Котенко~21:51 28.12.22
    #1257467 ↑
  • 10
    Гвардеец Гвардеец28.12.22 18:20:59

    Привет бандерлогам, бейте ребята сволочь укропскую

    #1257485 ↑
  • -1
    nvpru nvpru28.12.22 19:15:43

    Хорошо, но мало!

    #1257493 ↑
    • 1
      Нет аватара Stranniks29.12.22 10:58:31

      Мало, но в три раза больше чем в прошлом году. В следующем уже, думаю, и до десятка дойдет. Это не массовый самолет, в любом случае.

      #1257514 ↑
    • 0
      Clausson Clausson31.12.22 02:48:57

      Хорошо, но мало!

      Заявление генерального директора Ростеха Сергея Чемезова:

      «Сейчас на КНААЗ им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре реализуется масштабный проект модернизации, который позволит существенно нарастить выпуск этих боевых машин».

      #1257616 ↑
      • 0
        D S D S02.01.23 22:04:37

        С четырёх до десяти-двенадцати в год. Это уже куда лучше, действительно, но всё равно самолёт мелкосерийный выходит. 76 штук всего это гомеопатическое количество. Пусть американские самолёты и заметно хуже и даже не пятого поколения на самом деле (летать на сверхзвуке, как выяснилось, почти не могут), но даже Финляндия заказала недавно их около 60 штук.

        #1257673 ↑
  • 10
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski28.12.22 19:56:03

    Поэтому идет большая модернизация и расширение производства!

    Отредактировано: Roman Wyrzykowski~19:58 28.12.22
    #1257495 ↑
  • 12
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski28.12.22 20:05:58

    К этой новости другая:

    Концерн «Калашников» нарастит выпуск тактических беспилотников

    27 декабря 2022 г., AviaStat.ru — Концерн «Калашников» сосредоточит свои усилия на выпуске тактических беспилотников, заявил президент концерна Алан Лушников.

    «Развиваем линейку беспилотных летательных аппаратов — это принципиально важно в нынешних условиях. Это беспилотники тактического звена, т. е. все, что запускается не с аэродромов — это наша ниша, мы там работаем и развиваемся», — рассказал о планах по развитию производства президент концерна.

    Как отметил Лушников, «Калашников» производит сейчас разведывательные и ударные коптеры, а также так называемые «дроны-камикадзе» — барражирующие боеприпасы. Концерн будет как наращивать объем производства, так и расширять модельный ряд.

    Ранее сообщалось, что «Калашников» производит для войск барражирующие боеприпасы «Ланцет», или «Изделие 51/Изделие 52». Говорилось также и об оперативно разработанных тактических коптерах.

    #1257497 ↑
    • 1
      Нет аватара Satojik28.12.22 21:01:11

      Нужно было раньше этим заниматься, к сожалению, многие недооценивали перспективы беспилотников,но лучше поздно, чем никогда.

      P.S Случайно заминусил ваш комментарий, прошу прощения.

      Отредактировано: Satojik~21:02 28.12.22
      #1257500 ↑
  • -5
    Нет аватара 3apaTycTpa29.12.22 06:35:46

    Над беспилотниками нужно работать 24 Х 7, и надо понимать, что Украина, которая не под санкциями изо всех сил работает с полной поддержкой всех ведущих западных разработчиков и производителей беспилотников, и со дня на день у них будут в любом количестве и шахид-мопеды, и всё, о чем только можно подумать, чему масса свидетельств в украинских и западных, в том числе и профессиональных, СМИ. Две атаки на Энгельс — подтверждение тому. В том числе и беспилотники с ракетами воздух-воздух, в результате чего практически любые российские беспилотники, и может быть, и Калибры, станут бесполезны. Соответственно, надо не работать над, а уже запускать в производство беспилотники, способные решить проблемы уже следующего технологического витка разработки беспилотников, иначе Энгельс станет обыденностью, и Энгельс будет в каждом населённом пункте. Так же, как Хаймарс и 777 в любой точке их досягаемости в любой момент на фронте.

    Отредактировано: 3apaTycTpa~07:04 29.12.22
    #1257508 ↑
    • 1
      Сергей Котенко Сергей Котенко29.12.22 09:10:33

      Уважаемый товарищ из-за океана. Займитесь лучше делами ваших Штатов.

      А здесь мы как-нибудь сами разберёмся.

      #1257509 ↑