Лично я абсолютно уверен, что тульский Муравей найдёт себя не только на территориях производственных предприятий, парков, рекреационных зон, санаториев, аэропортов, в организациях жилищно-коммунального хозяйства, но и у жителей села, а также владельцев дачных и садовых участков. Многие согласятся, ничто не мешает Муравью передвигаться в закрытых помещениях выставочных залов и спортивных арен. Найдутся и те, кто захотят поспорить: чем отличается Муравей от грузового мотороллера? Принципиальная новизна Муравья, как это понял я, состоит в наличии гибридного привода как от дизель-генераторной установки ( очевидно производства того же Туламашзавода ), так и от аккумуляторной батареи. Кроме того, Муравей прекрасно вписывается в государственную политику бережного отношения к окружающей среде. Не будем забывать, что на этот счёт у России есть международные обязательства.