успешный? ну допустим когда денег хватает не на покупку жвачки, а для того чтобы могли существовать (хотябы) 3 человека на 1 з/п так вот сколько лет понадобилось на это .. от проекта до реализации ! Вот вы например решили что хватит стране жить только на продаже сырья, нужно развить новые технологии ну например стать лидером по производству сверхскоростных железных дорог. Тогда часть денег мы перенаправляем на эту цель! 1-е ищем людей (допустим берем существующее Кб, его до укомплектовываем нужными специалистами) 3-4 года (многих людей еще обучить надо) параллельно разрабатываем разные эскизные проекты). 2-е выбираем несколько перспективных разработок начинаем производить испытания 1-2 года. 3-е на основе этих испытаний строим и производим изпытания на опытных моделях. 1-2 года. 4-е строим завод по производству поездов 2-3 года. 5-е запускаем производство, подбираем мастеров, для завода строим инфраструктуру, место где будут жить рабочии. 1год 6-е строятся скоростные трассы (с-п - Москва) пусть 2 года 7-е начинаем укомплектовывать трассу поездами проводятся оттачивание технологий совершенствуется техника и т д. 1год 8-е начинаем строить еще ряд трасс и поездов 5-6 лет 9-е наши технологии получили признание в мире (позвали построить трассу в Сербии) 10-е позвали строить трассу в Японии заводы загруженны работой прибыль наконец-то окупила все вложенные в развитие деньги! на 20 год от возникновения идеи!!! можно сократить срок и объединить по времени некоторые процессы, но если у вас обнаружится на первых 3-х этапах, что идея ошибочна, то вкладывая деньги параллельно в производство вы рискуете совсем погореть...

Заявка (конкурс) на F-15 была подана в 1964-м, в 1967-м прототипы были готовы, но это были сырые машины и по сути (емнип) проектировались изначально под другой проект, с 62 или даже 60-го года, который позже был закрыт (там вообще была череда всевозможных тендеров и проектов в период с 60-х по 75-й годы), немного изменив планер, компании представили на суд в 67-м летающие консервные банки, Дуглосовская (емнип в 67 вообще компания называлась как-то по другому, но может и путаю) летала чуть лучше, поэтому её и начали развивать, в 1976-м, через 12 лет самолет был принят на вооружение, де юре его разработка велась с 67-го (прототип) по 76 (9 лет), от заявки , от начала проекта (обновление эскиза) - 12 лет, де-факто с 60-го (эскиз) по 76-й итого 16 лет . При этом Самолет не стал прорывным, как о нем писала пресса, и был лишь немного лучше самолетов 3-го поколения. Итого, даже если берем датой начала обновленный эскиз получаем 12 лет, при 15, которые потратили на Су-27 от эскиза. Т.е. сроки ОДИНАКОВЫЕ. Просирать полимеры умеют все??? Или вы делаете такие выводы из-за шапочки из фольги на макушке? Кстати, как там сегодня интенсивность торсионного облучения?

Новое изделие начинают проектировать, когда заканчивают проектировать старое

Вот и весь уровень познания темы вылез. Короче, вы не в теме, одновременно могут проектироваться и вестись до 10 проектов в крупных КБ. Туполевцы иногда и по 20 одновременно вели.

А что знаете Вы, по поводу того, сколько у нас сейчас есть времени?

Моя оценка: пока у нас времени много, практически бесконечность, пока есть ядерный щит. Но это не значит, что можно ничерта не делать. А работа идет и как мне кажется темпы слишком высоки, что ведет к удорожанию всех проектов в целом, если отказаться от пары-тройки крупных проектов упадет цена на цемент (как минимум) и на остальных 100 проектах можно будет сэкономить. В любом случае кормить глупца и тролля моветон, откланиваюсь.