MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 августа 118
40
Nelton Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

«ДСТ-УРАЛ» представил прототип сельскохозяйственного трактора FT80

© tm10.ru

Тракторный завод «ДСТ-УРАЛ» представил свою новейшую разработку — сельскохозяйственный трактор FT80. Он предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы.

На данный момент сельскохозяйственный трактор завода «ДСТ-УРАЛ» — это действующий прототип современного трактора для сельского хозяйства, на котором проводятся испытания и отрабатываются различные сценарии использования. После «Всероссийского дня поля» в Казани трактор отправится на полигон завода, где пройдет полноценные испытания. В планах предприятия наладить серийный выпуск данной техники.

Кроме этого, завод показал сельскохозяйственную версию погрузчика П430, оснащенную агрегатом для скирдования.

© tm10.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tm10.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Владимир Киреев Владимир Киреев08.08.23 14:43:08

    Сходни в передней части навевают мысль, что трактор предназначен к эксплуатации только в условиях ровного рельефа местности    

    Отредактировано: openid.yandex.rukireevvlal~14:43 08.08.23
    #1266752 ↑
    • 0
      Nelton Nelton08.08.23 15:06:09

      и какой то серый блок ( радиатор?) то же

      #1266754 ↑
      • 3
        Нет аватара Argonaft08.08.23 15:59:59

        Серый блок это утяжелители. Чисто пропахотная модификация. Их можно снять. А вот подножки, хоть нижняя и плавающая, да, низко ваты. Ну если все поля в основном на равнине, я думаю он спправится

        #1266760 ↑
    • 0
      Badassgoliath Badassgoliath08.08.23 17:37:53

      Сходни в передней части навевают мысль, что трактор предназначен к эксплуатации только в условиях ровного рельефа местности

      Вы разве не видите на фото, что нижняя ступенька на гибком креплении, отличающемся от остальных? При наезд на какую-нибудь кочку она просто отклонится назад. Тут главное, чтобы она гусеницу при этом не задевала, но я полагаю, что длина крепежа рассчитана на это. Кроме того, она на болтах и любой тракторист сможет её открутить, если его поле сильно неровное.

      Меня больше смущают полимерные гусеницы. Надо сказать, что я не особо в этом разбираюсь, но неужели они настолько прочные, что на них можно не только ездить, но даже и пахать?

      Отредактировано: Badassgoliath~18:06 08.08.23
      #1266770 ↑
      • 2
        user78 user7809.08.23 02:26:35

        Меня больше смущают полимерные гусеницы. Надо сказать, что я не особо в этом разбираюсь, но неужели они настолько прочные, что на них можно не только ездить, но даже и пахать?

        Давно уже применяются резиновые армированные гусеницы. Почва мягкая, ничему им не будет. На скалистых грунтах для бульдозеров конечно лучше металлические (хотя и там бывают резино-металлические траки).

        Отредактировано: user78~02:33 09.08.23
        #1266790 ↑
    • 3
      user78 user7809.08.23 02:24:47

      kireevvlal,

      Сходни в передней части навевают мысль, что трактор предназначен к эксплуатации только в условиях ровного рельефа местности

      Это просто фото такое, снято сверху вниз. На самом деле ступенька достаточно высоко, при желании можно легко снять нижний сегмент.

       © i.postimg.cc

      Кстати, самая нижняя ступенька крепится не жестко, она висит на резиновых лентах и не боится ударов о грунт. Тут с 3:17 видно:

      ©Видео с youtube.com

      …

      Для сравнения, у очень массового советского трактора ДТ-75 и клиренс был пониже, и подъем гусениц ниже:

       © i.postimg.cc

      Отредактировано: user78~02:33 09.08.23
      #1266788 ↑
      • 1
        Нет аватара vlad_i_slav09.08.23 05:15:50

        Спасибо за видео!

        В статье его не хватает… Очень многое объясняет.

        Интересная машина. Управление — ребенок справится. Трансмиссия тоже прикольная.

        #1266794 ↑