стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
34
FlightTV 11 августа 2023, 16:56 19 Авиация

В Тулу передан пятнадцатый Ан-2ТР

@sdelanounas_ru

 © flighttv.ru

Производственно-конструкторская компания «Технорегион» передала в Тулу для частного пилота Дмитрия Мартынова пятнадцатый самолёт Ан-2ТР. Дмитрий потомственный авиахимик, его отец ещё в СССР летал на Ан-2 в сельскохозяйственном авиаотряде «Аэрофлота», сын после окончания Сасовского лётного училища тоже пошёл в авиахимработы. Сначала летал на сверхлёгких самолётах, а сейчас пересел на Ан-2. Но обслуживание Ан-2 на авиаремзаводах с каждым годом становится всё сложнее и дороже. Главная работа и философия деятельности компании «Технорегион» — возрождение парка самолётов Ан-2. Чтобы вырваться из прокрустова ложа требований к восстановлению лётной годности серийных Ан-2, «Технорегион» предлагает альтернативный путь перерегистрации Ан-2 в Ан-2ТР или его модернизации в самолёт ТР-301, для которых разработаны процедуры эксплуатации по техническому состоянию.

читать полностью
Источник: flighttv.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Ан-2, авиахимработы, сельхозавиация
все комментарии
  • 0
    FlightTV FlightTV
    14.08.2311:36:41

    Сертификация лёгких самолётов и оборудования для них в России, предназначенных для АОН, проводится по тем же правилам, что и для пассажирских лайнеров, и стоит сотни миллионов рублей. Для примера в США и Евросоюзе для лёгких и свехлёгких самолётов есть самостоятельная сертификация TSO. Её суть в соответствии заявленному качеству, когда производитель гарантирует надёжность продукции, в случае брака лично отвечает по уголовному кодексу, а производство разорят страховые компании. Для тех кто не готов брать на себя ответственность, есть категория «экспериментал», когда воздушное судно или комплектующие к нему продаются под риск покупателя.

    #1267111 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,