стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
47
Jorjio774 17 ноября 2023, 14:35 3 Производство

Росатом освоил производство компенсирующих стержней для сверхмощного ледокола «Россия»

@sdelanounas_ru

На «Машиностроительном заводе» (предприятие топливного дивизиона Госкорпорации «Росатом») успешно завершены приемочные испытания стержней компенсирующих групп ядерного реактора для головного сверхмощного атомного ледокола «Россия» по проекту 10510.

 © atommedia.online

Продукция успешно поставлена на производство.

Стержень компенсирующей группы — это рабочий орган системы управления и защиты реактора, обеспечивающий управление реактором, маневрирование мощностью и компенсацию изменений реактивности ядерного реактора, связанных с температурным эффектом, эффектом разотравления ксеноном и выгоранием топлива. Ввиду малой эффективности одиночных стержней они объединяются в семь независимых групп, каждая из которых управляется индивидуальным автономным приводом, что обеспечивает надежное глушение реактора при отказе любой из групп, а также возможность продолжения работы на мощности при таких отказах.

Головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510 будет работать на двух реакторных установках РИТМ-400. Они в 1,8 раза мощнее, чем реакторы РИТМ-200, созданные для новейших универсальных атомных ледоколов (УАЛ) проекта 22220 (головное судно серии — «Арктика», серийные ледоколы — «Сибирь» и «Урал», строящиеся — «Якутия» и «Чукотка»). В отличие от УАЛ, достаточно маневренных для работы не только на глубокой воде, но и на мелководье, в устьях полярных рек, ледокол «Россия» будет отличаться прежде всего мощностью (на валах) 120 МВт и ледопроходимостью свыше четырех метров.

Строительство головного атомного ледокола «Россия» началось в 2020 году. Планируемый срок ввода в эксплуатацию — 2027 год.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: atommedia.online

Поделись позитивом в своих соцсетях


производство, атомные энергетические установки, РИТМ-400, стержень компенсирующей группы, атомные ледоколы проекта 10510, АО «Машиностроительный завод», Росатом, Электросталь
  • 4
    Нет аватара Argonaft
    17.11.2321:32:23

    Так Россия или Лидер? А то на борту Лидер написано)

    Зверюга такая!    Прям круизный лайнер!

    #1271854 ↑
  • 0
    Нет аватара vlad_i_slav
    18.11.2314:58:55

    И что ещё впечатляет — ледоколы — это только якорный (основной) «потребитель» реакторов типа РИТМ. И 200,и 400. Помимо ледоколов это основа для АЭС малой мощности. И плавучих и наземных модульных. Экономика проекта очень хорошая получается.

    Отредактировано: vlad_i_slav~15:01 18.11.23
    #1271905 ↑
  • 2
    Нет аватара Александр У.
    18.11.2316:14:23

    Стержень компенсирующей группы — очень важная деталь реактора. Сделать расчёт и и подтвердить заданные параметры в реальной эксплуатации довольно трудоёмко и наукоёмко. Таких компетенций в мире очень мало, а по таким реакторам так и нет ни у кого.

    Недавно информация прошла новый малый реактор Американцы не смогли реализовать — пришлось закрывать проект.

    Так, что новость действительно ВЫДАЮЩАЯСЯ.

    #1271910 ↑
    • 3
      Нет аватара Serguei
      18.11.2323:09:04

      У американцев есть серьёзные проблемы именно в плане инженерной школы, особенно, в чувствительных сферах, где нельзя брать на работу иностранных специалистов. Результаты 79% ВВП в виде услуг, а не реального сектора. У них уже давно утерян например полный цикл танкостроения. Абрамсы не производятся, а только модернизируются. Самые новые/свежие Абрамсы — 20-25 лет. Пытались создать современную замену БМП Брэдли в течение 20 лет. Ухлопали более 25 млрд долл. и не выдали на-гора ни одного образца. Были три подхода в течение указанных лет. Закрыли проект, наконец-то. Большое количество недоделок и поломок на флоте, в боевой авиации. Не получается «напрячься» в плане наращивания выпуска БК. Разрушение их экономики пошло быстрее после начала СВО. Как говорится, где тонко, там и рвётся, особенно, при напряжении.

      Отредактировано: Serguei~23:10 18.11.23
      #1271924 ↑
  • 0
    Нет аватара Serguei
    18.11.2323:04:13

    Всегда радует формулировка «запущено в серию», «поставлено на производство» и т. п. Так держать!

    #1271923 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,