Новороссийск: проект по комплексному развитию транспортного узла
Новороссийск является важнейшим и крупнейшим транспортным узлом страны.
© mintrans.gov.ru
В рамках реализации федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна» ведется строительство второго главного железнодорожного пути от станции Гайдук до железнодорожного вокзала Новороссийск.
Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».
В конце следующего года планируется открыть движение по второму главному пути, что позволит увеличить пропускную способность на 8 млн тонн в год, а также значительно разгрузит дорожные артерии города. При этом, по итогам реализации всего проекта провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится с 25,7 до 43 млн тонн в год.
Работы включают в себя строительство приемо-отправочного железнодорожного парка Б на 25 путей. Он будет располагаться между парком, А и Цемесской рощей. Будут построены вторые главные пути на участках блокпост Кирилловский — парк Нижний и блокпост Кирилловский — парк Б станции Новороссийск. Также строители возведут 20 искусственных сооружений и переустроят русло реки Цемес на протяжении 2,4 км.
Ввод объекта в эксплуатацию позволит ликвидировать «узкие места» на железнодорожных подходах к морским портам Юга России.
На строительной площадке задействовано более 400 человек и 112 единиц техники. Для соблюдения сроков и качественного выполнения работ с марта 2024 года планируется вдвое увеличить группировку трудовых ресурсов и техники.
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
