MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 января 49
64
sergey k Авиация

Новый самолет Як-152 ВКС России успешно завершил госиспытания

© iz-ru.turbopages.org

Новый учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки пилотов Воздушно-космических сил (ВКС) РФ Як-152 успешно завершил государственные испытания. Об этом в пятницу, 19 января, сообщила пресс-служба компании-производителя «Яковлев» (бывший «Иркут»).

«В ходе этих испытаний были подтверждены основные летно-технические характеристики самолета», — указал представитель компании в беседе с «РИА Новости».

Как уточняется, импортозамещение немецкого двигателя и других важных комплектующих самолета Як-152 ВКС РФ является следующей поставленной задачей компании.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: iz-ru.turbopages.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Badassgoliath Badassgoliath19.01.24 11:43:56

    .Как уточняется, импортозамещение немецкого двигателя … является следующей поставленной задачей компании.

    Ну, ВК-800 или даже может ВК-1600 на подходе. Или там поршневой стоит?

    #1275943 ↑
    • 2
      Нет аватара termometrix19.01.24 13:21:33

      Поршневой.Дизель.Один из шедевров российской инженерной мысли.К сожалению, серийно производится в Германии.

      Отредактировано: termometrix~13:23 19.01.24
      #1275952 ↑
    • 7
      alex4spb alex4spb19.01.24 13:21:37

      Ну, ВК-800 или даже может ВК-1600 на подходе. Или там поршневой стоит?

      не только поршневой, но ещё и дизель!

      RED A03, 12-цилиндровый V-образный четырёхтактный дизель с водяным охлаждением.

      Спроектирован нашим инженером Владимиром Райхлиным, на наши деньги (холдинг «Финам»).

      Но автор решил производство открыть не у нас, а в Германии.

      И таки открыл, и движок выпускал.

      Но в 2023 году был осуждён судом ФРГ и приговорён к пяти годам лишения свободы за «незаконный экспорт в Россию для военного применения в обход германских санкций».

      Вот такая вот фуня…    

      Отредактировано: alex4spb~13:22 19.01.24
      #1275953 ↑
      • 1
        Badassgoliath Badassgoliath19.01.24 13:46:27

        Даже не будь санкций, самолёты с таким двигателем скорее всего не закупали бы, потому что важнейшая часть — импорт.

        И, глядя на происходящее, понимаешь что это правильно.

        . Но автор решил производство открыть не у нас, а в Германии.

        Если этот двигатель разработан таким образом, что выпускать его можно в Германии, а не у нас, то грош цена такой разработке для нас.

        Мало разработать машину вообще, надо её разработать под наши производственные возможности, чтобы для выпуска этой машины не пришлось бы ещё строить пару-тройку заводов дополнительно.

        . не только поршневой, но ещё и дизель!

        Ну, а мы поставим турбовальный. Он вдобавок легче дизеля сходной мощности.

        Надо полагать, что когда Райхлин разрабатывал свой авиадизель, то ни ВК800, ни ВК1600 ещё и на горизонте видно не было. Иначе самолёт делали бы под них. А теперь они уже на подходе.

        Отредактировано: Badassgoliath~14:07 19.01.24
        #1275957 ↑
        • 0
          alex4spb alex4spb19.01.24 14:31:19

          Ну, а мы поставим турбовальный. Он вдобавок легче дизеля сходной мощности.

          Вы имеете отношение к принятию конструкторских решений?

          #1275964 ↑
          • 1
            Badassgoliath Badassgoliath19.01.24 14:44:57

            Вы имеете отношение к принятию конструкторских решений?

            Нет. Мы — это я обобщённо. И у нас вроде бы нет других авиадизелей подходящих? Вот я и предположил, что поставят газотурбинные.

            #1275965 ↑
            • 3
              Нет аватара termometrix19.01.24 15:36:01

              Бензиновый из «Аурус».

              На базе автомобильного двигателя V-8 НАМИ-4123 специалистами ЦИАМ была разработана авиационная версия двигателя-демонстратора АПД-500 мощностью 500 л.с., для которого были проведены доработки, связанные с особенностью авиационного применения и обеспечением выполнения требований авиационных правил АП-33. Двигатель прошел комплекс наземных и отдельных видов летных испытаний в составе самолета Як-18Т.

              Полученный задел станет основой для продолжения поршневой тематики: к 2027 году в рамках опытно-конструкторской работы планируется разработать авиационный бензиновый поршневой двигатель мощностью 500 л.с., который будет применяться на учебно-тренировочных самолетах Як-152, Як-118 и самолетах сельхозназначения.

              https://ciam.ru...forume-rossiya/

              Отредактировано: termometrix~16:01 19.01.24
              #1275971 ↑
      • 4
        Нет аватара termometrix19.01.24 13:52:01

        Но в 2023 году был осуждён судом ФРГ и приговорён к пяти годам лишения свободы за «незаконный экспорт в Россию для военного применения в обход германских санкций».

        Нацистский реваншизм среди немцев вновь пробудился. Наглые немцы поплатятся за свои преступления.Будто немцы ранее «не знали»,что с 2015 г. двигатель поставляется в Россию.

        Надеюсь, что Владимир Райхлин вернется в Россию и будет работать у нас.

        Отредактировано: termometrix~14:00 19.01.24
        #1275958 ↑
        • 4
          alex4spb alex4spb19.01.24 14:06:05

          ему сразу предлагали наладить производство у нас.

          но теперь вот так вот    

          #1275960 ↑
          • 4
            Badassgoliath Badassgoliath19.01.24 14:17:41

            ему сразу предлагали наладить производство у нас

            Но он поди решил, что в Германии развернуть производство проще, ибо под руками сразу есть всё что нужно, а чего нет, то можно купить. А у нас всё это пришлось бы создавать и налаживать.

            Я думаю, что дело было именно так.

            Ну пусть посидит, подумает. Время есть.

            #1275962 ↑
        • 0
          Badassgoliath Badassgoliath19.01.24 14:14:38

          Будто немцы ранее «не знали»,что с 2015 г. двигатель поставляется в Россию.

          Его что, осудили «задним числом», за поставки, осуществлённые до их запрещения? Или он продолжал поставки и после новых санкций?

          #1275961 ↑
          • 2
            Нет аватара termometrix19.01.24 14:29:09

            Его что, осудили «задним числом», за поставки, осуществлённые до их запрещения? Или он продолжал поставки и после новых санкций?

            Его осудили задним числом о поставках двигателей в Россию в период с 2015 по 2021 год.

            Это было сделано демонстративно, нагло и умышленно немцами с целью унижения наших граждан и нашей страны.В знак бессилия и ярости.

            #1275963 ↑
            • 0
              Badassgoliath Badassgoliath19.01.24 14:55:26

              Его осудили задним числом о поставках двигателей в Россию в период с 2015 по 2021 год

              А эти поставки в тот период уже были под запретом или нет? Если были, то это не «задним числом», просто с опозданием.

              А если не были, а стали запрещёнными после 2021го, то тогда да, ибо закон не может относиться к событиям, случившимся до принятия этого закона (то есть закон не имеет обратной силы).

              #1275967 ↑
              • 0
                Нет аватара termometrix20.01.24 11:50:58

                Немцы утверждают, что запрет был введен ранее.

                Но разве шесть лет они не знали, что эти двигатели экспортируются в Россию? При этом двигатель Райхлина-это наша интеллектуальная собственность,финансируемая нашими деньгами.Немцы украдут эту разработку, этот двигатель-лучший в своем классе.

                Правда состоит в другом: с тех пор,как хваленая западная техника сгорела в донецкой степи,западные правительства впали в фрустрацию,наркологический транс, психоделическую ярость,беспомощность,безумный страх и усилили репрессии против всего русского на своей территории.

                Отредактировано: termometrix~13:16 20.01.24
                #1276025 ↑
    • 1
      Нет аватара vlTepes19.01.24 15:52:00

      Ну, ВК-800 или даже может ВК-1600 на подходе. Или там поршневой стоит?

      А чего сразу не ТВ7-117С?

      Зачем двукратное превышение по мощности и трехкратное по расходу (для ВК800)?

      Появится ВК-650, можно будет о чем-то говорить.

      Отредактировано: vlTepes~16:00 19.01.24
      #1275976 ↑
  • 0
    Нет аватара Scooter19.01.24 18:50:15

    А что, так можно?

    Ведь новый двигатель — это новый вес, габариты, мощность и т. д.

    С виду, существенные изменения

    #1275994 ↑
  • 0
    Dmitry Vakin Dmitry Vakin19.01.24 19:48:58

    Хороший охотник на дроны получился бы.

    #1276002 ↑
  • 1
    Нет аватара garpini19.01.24 22:12:48

    Что вы на Владимира Райхлина накинулись, ему нужен был результат здесь и сейчас, вот он у немцев сделал двигатель, а то как Камазовский до сих пор бы допиливали, и никто до конца не знал результатов по двигателю, А то что раньше думать нужно было, вы лучше спросите как наши высоколобые 300 миллиардов $ профукали или типа пускай лошадь думает у нее голова большая,

    Главное сделано, проект рабочий, чертежи двигателя есть, теперь можно длинными зимними вечерами пилить собственный двигатель, одновременно подымая технический уровень производства

    #1276017 ↑
    • 4
      Нет аватара Spoonout20.01.24 00:57:13

      300 лярдов не лежат/лежали в виде денег.

      Это различные долговые обязательства, а не деньги на счету.

      Поэтому их и немогут отобрать так долго. Свои же начнут прощать долги.

      Так что разговоры о вложении этих денег есть профанация и ничего больше.

      #1276022 ↑
      • 0
        Нет аватара Русич22.01.24 08:14:44

        Так что разговоры о вложении этих денег есть профанация и ничего больше.

        А вкладывать деньги в иностранные активы, зная историю Каддафи, вместо того чтобы вкладывать в импортозамещение это не профанация?

        #1276096 ↑