MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 апреля 17
56

Cу-35 выполнил 500-й полет

Пятисотый полет совершен в рамках программы Су-35. Управлял самолетом заслуженный летчик-испытатель Герой России полковник Сергей Богдан. Именно он в феврале 2008 г. впервые поднял в воздух этот новейший сверхманевренный многофункциональный истребитель.

  • Cу-35
  • Cу-35

В настоящее время в Государственном летно-испытательном центре министерства обороны РФ им. В.П. Чкалова проводятся государственные совместные испытания самолета (ГСИ). В марте с.г. на ГСИ был передан четвертый серийный Су-35С. На Су-35-1,2 выполнены предварительные летные испытания, в ходе которых были полностью подтверждены основные установленные летно-технические характеристики комплекса бортового оборудования и характеристики сверхманевренности, проверены характеристики устойчивости и управляемости, характеристики силовой установки, работа навигационной системы. Достигнутая максимальная скорость у земли составляет 1400 км\ч., на высоте — 2400 км\ч., потолок — 18 тыс. м. Дальность обнаружения целей в режиме «воздух»-«воздух» — свыше 400 км. Это существенно превышает аналогичный показатель стоящих на вооружении самолетов. Бортовая ОЛС (оптико-локационная станция) позволяет обнаруживать и сопровождать несколько целей на дальности свыше 80 км. Комплекс готов к прохождению испытаний на боевое применение.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.sukhoi.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Hasky Hasky05.04.12 13:46:42
    ...и такая буква есть. Емнип в РЛЭ по Су-27 на это есть прямые указания - ограничения по скорости, перегрузке, по боевой нагрузке и т.д. Но так полагаю это ограничения для строевого, среднего пилота, для сбережения ресурса машины. Даже в эксплуатации для такой железобетонной машины как Миг-25, в РЛЭ также масса ограничений - скорости, высоты, тяги, нагрузки т.д. РЛЭ- руководство по летной эксплуатации. Архиинтересные книги (гриф секретности снят). Под новыми движками имел ввиду бОльшую тягу. Даже в линейке АЛ-31Ф у движков разные показатели тяги.
    Отредактировано: Hasky~13:49 05.04.12