«Кронштадтский морской завод» закончил доковый ремонт грузового парома «Балтийск»
@sdelanounas_ruСудно вывели из дока имени Велещинского и пришвартовали к заводскому причалу.
На пароме выполнены все запланированные доковые работы: проведена частичная замена обшивки корпуса, его очистка и окраска, осуществлен ремонт донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса и якорей-цепей.
Докование — лишь один из этапов запланированного на пароме ремонта. Продолжатся работы с внутренними механизмами и узлами судна: сервисное обслуживание систем главного и вспомогательных двигателей, котельных и других устройств. «Балтийск» покинет акваторию завода не ранее второй половины августа.
Паром «Балтийск» перевозит по морю многотонные грузы, в том числе железнодорожные составы и краны между портом Усть-Луга и портами Калининградской области. Судно является одним из наиболее крупных грузовых паромов в России. Длина — 186, 5 м, ширина — 21,6 м, осадка — 6,5 м. Спущен на воду в 1984 году.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
На Кронштадтском морском заводе заложен технологический понтон KMZ-1.2.22
На Кронштадтском морском заводе (г. Санкт-Петербург) заложен технологический понтон KMZ-1.2.22Кронштадтский морской завод завершил трехлетний ремонт самоподъемной буровой установки «Невская»
Специалисты Кронштадтского завода выполнили ремонт дизельных двигателей, об...ое оборудование и выполнили диагностику электроизмерительных приборов.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru