В Архангельск прибыл холмогорский карбас «Ровда»

Проект по созданию традиционных деревянных судов «Ровдина Гора» в этом сентябре завершил строительство холмогорского карбаса. Буквально на днях судно прибыло в столицу Поморья.

 © cdn33.region29.ru

Стандартная длина холмогорского карбаса — около 10-15 метров. От поморского карбаса он отличается незначительно, ведь по своему первоначальному назначению холмогорский карбас также представлял из себя своеобразную речную грузовую «газель» для транспортировки грузов вверх и вниз по Северной Двине. Однако карбас «Ровда» ещё на этапе строительства было решено укоротить. Всё дело в том, что лодка больше семи метров крайне проблематична при транспортировке по суше, что обусловлено размерами автомобильных прицепов, на которых её перевозят.

«Ровда» — это комбинация поморского карбаса и наработок Соломбальской судоверфи, архивы которой оцифровали члены «Товарищества поморского судостроения». Медные клёпки для «Ровды» и доски для борта авторы проекта создавали самостоятельно, как и массивную еловую кокору — основание будущего карбаса, которое традиционно делается из места соединения корневой части и ствола взрослого дерева. Помогали создавать судно и многочисленные гости судоверфи и музея, волонтёры. Весь процесс занял порядка трёх месяцев — с начала июня до середины сентября.

Когда наступил торжественный момент спуска на воду, судно проявило себя самым лучшим образом, показав хорошую устойчивость и вместительность.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈