Открыто движение по второму пути на перегоне БАМа Инау — Тулучи в Хабаровском крае
Он находится на одном из сложных горно-перевальных участков магистрали — между хребтом Сихотэ-Алинь и рекой Тумнин. Местами дорога примыкает к подножию сопок. Чтобы защитить инфраструктуру от падения камней и снежных лавин, в наиболее крутых скальных массивах вырезали ярусы шириной 4 м. Каждый выше предыдущего на 12 м, последний находится на высоте чуть больше 40 м.
В общей сложности железнодорожники переработали более 1 млн м³ грунта.
Всего в ходе работ уложили 10,5 км пути и 5 стрелочных переводов. Возвели мост и 4 водопропускные трубы.
Когда закончим модернизацию этого участка магистрали, высадим 6,9 тыс. саженцев лиственницы Гмелина, а в реки Дальнего Востока выпустим до 10 тыс. молоди кеты, калуги или осетра.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Во время реконструкции перегона Могды — Орокот построили но...ных переводов. Отсыпали 58 тыс. м³ грунта, возвели мост через реку Ирунгда.
- Вдоль новой инфраструктуры протекает река Амгунь, которую питают многочисле...бы защитить путь от паводковых вод, соорудили 7,2 тыс. м³ водоотводов.
- Построили его, чтобы разводить встречные и попутные поезда на этом однопутном участке магистрали.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0