МС-21-310 с российскими системами и двигателями пятого поколения ПД-14 26 июня 2025 года приступил к сертификационным испытаниям. Первый сертификационный полет по программе состоялся с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском. Об этом сообщили в ОАК.

Отмечается, что самолет МС-0012 пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя Героя России Олега Кононенко, заслуженного летчика-испытателя РФ Андрея Воропаева, а также ведущих инженеров по летным испытаниям Александра Соловьева, Григория Кудряшова и Олега Березина. На данном самолете № 0012 осталось всего три зарубежные системы, среди которых приводы, тормоза и генераторы. Однако в ближайшее время к программе сертификационных испытаний подключится полностью импортозамещенная машина МС-0013, на которой все системы и агрегаты уже будут отечественными.

На этап сертификационных, дополнительных сертификационных испытаний выходят два воздушных судна — это МС.0012 и МС.0013.

В объеме машины 0012 будут выполняться полеты по оценке качества радиосвязного оборудования, по оценке системы пожарной защиты и так далее. Частично будут выполняться объемы по пилотажно- навигационному оборудованию. В объеме по машине 0013 будут выполнены работы, связанные с топливной системой, с оценкой качеством работы гидросистемы, противообледенительной системы, а также другие работы.