«Газон Next» получил новый российский мотор: 5,1 литра объема и 170 л.с.
4-цилиндровый агрегат потребляет компримированный, то есть сжатый метан.Грузовики «Газон Next» начали оснащать газовым двигателем ЯМЗ-535 CNG. Как стало известно редакции Quto, до конца этого года Горьковский автозавод наладит выпуск среднетоннажных машин, оборудованных моторами ЯМЗ-535 CNG. Это новейшая разработка Ярославского моторного завода, что является дальнейшим равитием хорошо знакомого перевозчикам ЯМЗ-534.
При объёме 5,1 литра двигатель ЯМЗ-535 CNG выдаёт 170 л.с., отвечая экологическому стандарту Евро-5. Для питания мотора компримированным природным газом установлены 7 стальных газовых баллонов.
В серию пойдут короткобазное (3770 мм) и длиннобазное (4515 мм) шасси, притом второй вариант будут выпускать и с двухрядным кабинным модулем, в котором смогут разместиться семь человек.
Кроме метановой Горьковский автозавод также продолжит выпускать дизельные модификации «Газона Next», но техника CNG, как более экономичная, сейчас пользуется повышенным спросом.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Комментарии 0