MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 марта 7323
48

АВТОВАЗ запускает еще одну марку коммерческих авто

© lada.ru

АВТОВАЗ запускает новый бренд коммерческих и грузопассажирских автомобилей — SKM. Первой моделью станет М7, который появится в двух версиях: цельнометаллический фургон и семиместный минивэн. Собирать их будут на дочернем предприятии «ВИС-АВТО», там же, где делают коммерческие версии LADA Granta и NIVA.

Автомобили SKM производят методом крупноузловой сборки. В цех поступает окрашенный и остекленный кузов, отдельно — детали двигателя и шасси. Часть компонентов уже локализована: это технические жидкости, аккумуляторы, блоки ЭРА-ГЛОНАСС и телематическая система — их поставляют российские предприятия.

На производстве ВИС-АВТО выстроена такая же система контроля качества, как на главном конвейере АВТОВАЗа. Каждая машина проходит несколько технологических постов, затем тестируется на роликовых стендах, комплексе искусственных неровностей и в дождевальной камере.

© lada.ru

Модель М7 разрабатывали специально для российского рынка. По запросу АВТОВАЗа в базовый проект внесли больше 50 конструктивных и технологических изменений. У семиместного минивэна доработали сиденья второго и третьего рядов, появились крепления Изофикс и дополнительное отопление для задних пассажиров. В электронику интегрировали ЭРА-ГЛОНАСС и телематику с голосовыми подсказками. Кузовные панели оцинкованы, а моторный отсек перекомпоновали — водосточный желоб сделали съемным, чтобы было удобнее обслуживать двигатель.

© lada.ru

Под капотом у М7 — двухлитровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 137 л.с. и 194 Нм крутящего момента. В паре с ним работает пятиступенчатая механика. Привод — задний, с мостом и рессорной подвеской, рассчитанной на высокие нагрузки. В базе уже есть кондиционер, подушки безопасности, системы помощи водителю и дистанционный запуск двигателя.

Подробности о комплектациях и ценах обещают объявить ближе к старту продаж. Бренд SKM войдет в портфель «Лада Бизнес» (LADA Business), где уже представлены другие коммерческие модели LADA, рассказал производитель.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: lada.ru

Комментарии 9

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара vajo20.03.26 13:29:28

    SKM — фантазия просто зашкаливает. Поменяли одну букву из китайской машины SRM, которую будут собирать.    
    Осталось только дождаться «Жигули» из JAC или GAC    

    • Комментарий удалён
  • 8
    Жан Ковальчук Жан Ковальчук20.03.26 15:54:29

    Китайский автопром нашёл кратчайший путь к российскому рынку и при теоретическом форсмажоре ( будем надеяться, что никогда не случится ) также быстро исчезнет и испарится.Событие, конечно, важное, но не вполне радостное.Вся надежда на грядущую локализацию, но об этом в пресс-релизе ВАЗа сказано исключительно скупо.

    Отредактировано: Жан Ковальчук~15:56 20.03.26
  • 3

    Поправьте, если ошибаюсь, но выглядит так, что АвтоВАЗ решил скопировать бизнес-модель Соллерса, нет?    

    • 2
      Нет аватара garpini21.03.26 11:20:20
      Автомобили SKM производят методом крупноузловой сборки. В цех поступает окрашенный и остекленный кузов, отдельно — детали двигателя и шасси.


      Это как в Калининграде иномарки собирали, по сути приезжает кузов без колес, вешают колеса заливают жидкость вот и все! Главное обойти пошлину

  • -1
    Нет аватара bambambigaloSM21.03.26 16:24:15

    Объясните дураку, что значит цельнометаллический? А остальные кузова какие?

    • 2
      Clausson Clausson21.03.26 16:54:51

      Остальные фургононы с остеклением по кругу.

      Отредактировано: Clausson~16:55 21.03.26
    • 3
      Андрей Языков Андрей Языков21.03.26 21:28:23

      Композитные ещё бывают

    • 2

      Бывает цельнометаллический, а бывает, например, промтоварный. У цельнометаллического можно сказать единый кузов, кабина отделена тонкой перегородкой внутри от груза. А промтоварный как классический грузовик, кузов отдельной «коробкой».