MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 октября 2476
67
Bionysheva_Elena Авиация

Российский Як-130М вышел на испытания с новым вооружением и системами⁠⁠

© t.me

Первый опытный образец модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М уже построен и готов к наземным испытаниям.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: t.me

Комментарии 17

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Tcheluskin11.10.25 14:29:28

    Что ж, не прошло и 10 лет с появления китайского клона Як-130 Hongdu L-15B, как Як тоже получил РЛС. Глядишь, ещё через 10 лет получит форсажную камеру, как у L-15B.

    Отредактировано: Tcheluskin~14:32 11.10.25
    #1307104 ↑
    • 0
      Krutenn Krutenn11.10.25 16:00:37

      По поводу наличия форсажной камеры полностью согласен. Китайский клон из всех четырёх вариантов с планером ЯК-130 (американского, итальянского, нашего и китайского) на данный момент — самый лучший. Хоть и эти двигатели на *Мотор Сич* в настоящее время не производят.
      Хотя для наших это не оправдание, — конечно давно пора уже (не всю чубайсятину из страны выпнули получается к сожалению).

      Отредактировано: Krutenn~18:02 11.10.25
      #1307108 ↑
      • 3
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski11.10.25 19:08:10

        Як-130 это в основном учебная машина и под такое назначение создавалась. В России она вряд ли будет применятся как боевая — тут есть другие машины и их модернизируют постоянно. Плюс БПЛА, которые отчасти переняли задачи самолетов, особенно таких как ЯК-130.

        Эти новшества вводятся под нужды иностранных заказчиков — наверное на основе заявляемых потребностей самих заказчиков.
        Кроме того, работают над Су-75 и другими перспективными самолетами и БПЛА — с учетом опыта СВО — он сильно повлияет на облик будущих летательных аппаратов.

        #1307113 ↑
        • 2
          Krutenn Krutenn11.10.25 21:00:23

          Со всем согласен кроме того, что надо руководствоваться: *Эти новшества вводятся под нужды иностранных заказчиков — наверное на основе заявляемых потребностей самих заказчиков.*
          Заказчики — (один из крайних Вьетнам) планирует и как боевой применять. Улучшение самолёта (двигатель с форсажной камерой) увеличивает его боевую ценность, а следовательно и количество *потребностей* у потребителя, — дальше количество самолётов у потребителя и самих потребителей — заказов .
          Скорость Як-130 до 1060 без подвесок, китайца — 1480 (почти в полтора раза). И это уже десяток лет.
          Таким образом все ваше высказывание бесспорно, но хотелось бы самолёт получше, особенно на фоне китайского образца.

          Отредактировано: Krutenn~21:11 11.10.25
          #1307117 ↑
    • 0
      Нет аватара vlTepes12.10.25 15:52:02

      Не нужна форсажная камера Як-130му.

      #1307136 ↑