Челябинские инженеры разработали инновационный криогенный затвор для газовой отрасли
Промышленная группа КОНАР представила новую разработку — поворотный дисковый трехэксцентриковый затвор в криогенном исполнении с верхним ревизионным люком. Это оборудование позволяет проводить текущий ремонт и обслуживание изделия без необходимости его демонтажа с трубопровода. Оно может работать при температуре до минус 196 градусов по Цельсию и применяется на газоперерабатывающих заводах, заводах по сжижению газа, в том числе плавучих, а также танкерах по перевозке сжиженного природного газа (СПГ). Раньше такие затворы приобретались преимущественно за рубежом.
Опытный экземпляр компания представила на Петербургском международном газовом форуме на корпоративной выставочной экспозиции «Импортозамещение в газовой отрасли». Образец разработан в рамках соглашения по НИОКР с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
«Успешно проведены испытания, получены патенты, оформлены необходимые сертификаты и разрешительная документация. В ближайшее время мы планируем отгрузки нашей криогенной арматуры на такие объекты „Газпрома“, как Балтийский газоперерабатывающий комплекс в Усть-Луге, „Сахалин-2“ и „СПГ Портовая“», — рассказывает исполнительный директор ООО «Конар-Орион» Павел Дорофеев.
ПГ КОНАР освоила производство линейки криогенных дисковых затворов и шаровых кранов, предназначенных для крупнотоннажных заводов по производству сжиженного природного газа. Ресурсные испытания изделий, проведенные на собственном, крупнейшем в стране, криогенном стенде, подтвердили их надежность и герметичность. Проект позволяет удовлетворить до 95% потребностей отечественной промышленности в данной номенклатуре и заместить аналогичную продукцию зарубежных производителей.
Челябинская компания эффективно сотрудничает с предприятиями «Газпрома» по криогенной трубопроводной арматуре, сервису и обслуживанию криогенных насосных агрегатов иностранного производства, а также капитальному ремонту электродвигателей большой мощности.
Заместитель директора по коммерции и развитию бизнеса АО «КОНАР» Арсений Дикий сообщил, что инженеры предприятия разработали движительный комплекс для ледокола, включающий электрическую винторулевую колонку (ЭВРК), валолинию и единую электросистему. Сейчас завершаются испытания колонки. Ее уникальность заключается в конструкции, где двигатель размещен в подводной гондоле, а лопасти не только создают тягу, но и способны фрезеровать лед. Поставка изделий заказчику запланирована до конца текущего года.
Параллельно совместно с предприятиями «Газпрома» ведется проектирование еще более мощных ЭВРК — до 4 МВт, что отвечает стратегическим задачам развития российского судостроения и танкерного флота.
Источник: информационная служба ПГ «КОНАР».
***
ПГ «КОНАР» — промышленная группа с широкими компетенциями в отрасли нефтегазового машиностроения, производства сложных металлоконструкций, комплексного инжиниринга. С участием компании «КОНАР» создан ряд совместных предприятий с российскими и зарубежными партнерами. Основной производственной площадкой ПГ «КОНАР» является Индустриальный парк «Станкомаш» в Челябинске.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Комментарии 0