27 октября 957

Гидрографическое судно «Василий Бубнов» проекта 19910 сдано заказчику

Гидрографическое судно «Василий Бубнов» проекта 19910 сдано заказчику.

Строительство велось на судостроительном заводе им. Октябрьской революции для гидрографической службы Тихоокеанского флота.

Отмечается, что подписанию приемного акта предшествовало завершение государственных морских испытаний.

«Это второе судно проекта 19910, которое построил судостроительный завод имени Октябрьской революции в городе Благовещенск на Амуре. Первое — „Александр Рогоцкий“ — передано заказчику в 2019 году. Предприятие продолжает строить катера и суда для гидрографической службы Тихоокеанского флота уже около 20 лет», — говорится в сообщении.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», малое гидрографическое судно проекта 19910 «Василий Бубнов» было заложено в Благовещенске 26 марта 2020 года. Тогда планировалось передать судно Тихоокеанскому флоту в 2023 году. Спуск судна на воду состоялся 28 июля 2024 года. Летом 2025 года «Василий Бубнов» был отправлен на достроечную базу в Приморский край.

Малые гидрографические суда проекта 19910 типа «Вайгач» — серия российских судов для нужд гидрографической службы ВМФ России. Проект разработан КБ «Вымпел» (входит в ОСК). Класс судна — КМ ★ Arc4 1 AUT2 EPP РС.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: amurnelma.ru

Комментарии 1

Для комментирования необходимо войти на сайт

0

alexm28.10.25 11:30:30

Проект 19910,
Судно предназначено для выполнения лоцмейстерских работ в прибрежных морских районах:
— постановка и снятие плавучих средств навигационного оборудования всех типов;
— обслуживание и ремонт береговых и плавучих средств навигационного оборудования;
— промерные работы и съемка рельефа дна для разработки морских карт;
— доставка грузов (аппаратура, дрова, уголь, продовольствие) на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
Судно оснащено уникальной энергетической установкой, специально разработанной и впервые примененной в ВМФ: два главных дизель-генератора обеспечивают работу винто-рулевых колонок (стрна-производитель Финляндия), которые позволяют судну развивать скорость до 12 узлов.
В серии было запланировано 4 судна, предназначенных для ВМФ России
Судостроительные предприятия:
Верфь братьев Нобель (Россия, г. Рыбинск);
Восточная верфь (Россия, г. Владивосток).
Головное судно, названное «Вайгач», было заложено на Рыбинском ССЗ 18 сентября 2002 года, спуск на воду произошёл 29 августа 2006 года, а принято 25 ноября 2007 года.(БФ)
Первое судно, построенное по проекту В19910, названо МГС «Виктор Фалеев». Его строительство велось во Владивостоке на «Восточной верфи». 27 июня 2020 года судно вошло в строй.
«Николай Скосырев» ССЗ «Вымпел», Рыбинск, Дата закладки:24.12.2015,Ввод в строй:27.06.2020 (СФ)
«Александр Рогоцкий» ССЗ им. Октябрьской революции, Благовещенск Дата закладки: 19.02.2016 Ввод в строй:06.09.2019 (ТОФ)
«Яков Лапушкин» ССЗ «Вымпел», Рыбинск Дата закладки: 22.01.2019 ВВод в строй:02.08.2023

#1307863 ↑