MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 ноября 1692
60
Великоросс Экспорт

Вооруженные силы Мьянмы получили три российских вертолета Ми-38

7 ноября 2025 года вооруженные силы Мьянмы получили три новых транспортных российских вертолета Ми-38, о чем сообщил мьянманский телеканал MWD News, показав церемонию передачи вертолетов, на которой присутствовали высокопоставленные офицеры ВС Мьянмы.

Во время церемонии передачи вертолетов прошёл воздушный парад, в котором приняли участие ранее поступившие в ВС Мьянмы российские самолеты МИГ-29, а также СУ-30СМЭ (во второй половине декабря 2023 года сайт Сделано у Нас сообщил о том, что ВВС Мьянмы получили два истребителя Су-30СМЭ).

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 7

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара termometrix09.11.25 18:25:07

    Михаил Миль гордился бы такими разработками своего конструкторского бюро.

    #1308306 ↑
  • 0
    Нет аватара alexm10.11.25 11:55:07

    Если быть совсем точным, то в 2025 году идее и концепции Ми-38 исполняется 44 года.
    30 июня 1981 года ЦК КПСС и Совет Министров постановили начать работы по новой винтокрылой машине, получившей первоначальное имя Ми-8М. До сих пор мнения насчет того, какой машине на замену планировался новый вертолет, разнятся. В одних источниках пишут, что Ми-38 должен был стать новым, более совершенным Ми-8. Другие говорят, что машиной закрывали рыночную брешь между средней «великолепной восьмеркой» и тяжелым Ми-26.
    Если сравнить Ми-38 с потенциальными конкурентами, которые появились на свет гораздо раньше и успели уже завоевать рынки сбыта, то окажется, что российская машина выглядит как минимум аэродинамически совершеннее. Среди одноклассников выделяются EC-225 SuperPuma от Eurocopter, S-92 от SikorskyAircraft и AW-101UT от AgustaWestland, которые проигрывают Ми-38 как в максимальной грузоподъемности, так и в скорости с дальностью полета.

    #1308318 ↑
    • 0
      Нет аватара termometrix10.11.25 12:14:45

      Новый Ми-171А3 как продолжение Ми-8
      https://sdelano...u/blogs/166026/
      https://overclo...alennyh-rayonov

      Отредактировано: termometrix~07:09 11.11.25
      #1308325 ↑
    • -1
      Нет аватара termometrix11.11.25 08:42:46

      Ваши аналитические и энциклопедические дополнения очень интересны. Но иногда обширная база данных ИИ-компиляторов, быстрый доступ к готовой информации приводят к чрезмерному увлечениям формальным любопытством и пренебрежению естественным мыслительным процессом. На мой взгляд, способность рассуждать, доходить от скудного объёма исходной информации к самостоятельным открытиям важнее, чем большая эрудиция в виде объёмного «склада» данных, больших текстовых отрывков и информации в готовом виде. Человек не может знать всё, на мой взгляд, важнее развитое мышление, чтобы дойти сам до этих истин, опубликованных где-то в готовом виде.
      Моё мнение, конечно, сугубо субъективно.

      #1308344 ↑
      • -1
        Нет аватара alexm11.11.25 10:11:27
        Ми-38


        В любом случае, конкурентоспособности классических Ми-8/17 когда-то придет конец, и Ми-38 должен частично встать на замену. Среди зарубежных аналогов одним из ближайших конкурентов выступает Airbus Helicopter H225 с грузоподъемностью в 5500 килограммов, но вот грузовая кабина у него почти в два раза меньше, чем у российского Ми.
        Ну как-то так.

        #1308351 ↑
  • 0
    Артём Жаринов Артём Жаринов10.11.25 12:43:15

    Круто, а то после «касаток», вроде, не видел ни одной новости о Ми-38, значит, таки производят

    #1308327 ↑
    • 1
      user78 user7811.11.25 01:14:03

      Всего на сегодняшний день произведено не менее 19 шт. Ми-38, из них 3 для статических испытаний (ОП-0, ОП-5, ОП-6) и 16 лётных (4 прототипа ОП-01, ОП-02, ОП-03, ОП-04, остальные 12 шт. серийные).   

      #1308340 ↑