Полностью российские шестерни: в Татарстане закрыли часть потребностей КАМАЗа в деталях редуктора
В Набережных Челнах «Камский механический завод» начал полное производство шестерён для редукторов большегрузных автомобилей КАМАЗ. До этого предприятие выполняло только частичную механическую обработку деталей.
Инвестиции в проект составили более 260 млн рублей, из которых 180 млн предоставил федеральный Фонд развития промышленности, а 20 млн — Инвестиционно-венчурный фонд Татарстана. Средства направлены на закупку современного зубообрабатывающего оборудования.

«Камский механический завод выпускает большую номенклатуру изделий для ПАО „КАМАЗ“ — шаровые опоры, картеры редуктора переднего и заднего мостов, кронштейны и другие автокомпоненты. Благодаря льготному займу ФРП мы приобрели современное зубообрабатывающее оборудование и перешли от частичной механической обработки шестерен к их производству по полному циклу, которая закрывает часть потребностей крупнейшего российского производителя грузовиков. Детали, произведенные на новом оборудовании, имеют повышенную точность и малую шумность при эксплуатации», — рассказалгенеральный директор ООО «Камский механический завод» Евгений Хлопцев.
Производство полностью локализовано и использует российское сырьё. После выхода на проектную мощность завод будет выпускать до 80 тысяч шестерён в год, обеспечивая около половины потребностей КАМАЗа в этих деталях.
Кроме того, в августе 2025 года предприятие получило от ФРП второй льготный заём в 310 млн рублей на создание производства других компонентов трансмиссии — валов, муфт и фланцев. Это позволит расширить номенклатуру автокомпонентов для российского автопрома.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Комментарии 0