MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 января 1791
49
Bionysheva_Elena Российские проекты за рубежом

Из Подмосковья в Хайдарабад: российские самолеты преодолели 10 стран для участия в Wings India⁠⁠

© t.me

Самолеты Ил-114-300 и SJ-100 прилетели из России на авиавыставку Wings India в Хайдарабад. Перелет прошел нормально, несмотря на разные погодные условия по маршруту через 10 стран.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: t.me

Комментарии 6

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    vassso1 vassso126.01.26 18:26:17

    Сборка наших самолётов в Индии нам очень выгодно. Они загрузят наши конвейера и сделают производство самолётов более эффективным и экономически выгодным. Тем более это дополнительное влияние на политической арене. Ну и хороший доход в наш бюджет.

    #1311592 ↑
    • 6
      Нет аватара DimaY26.01.26 19:14:52

      Надеюсь, Вы имеете ввиду то, что высокотехнологичное будем делать мы, а ручной труд предоставим тем, у кого есть свободные трудовые ресурсы. У нас Индией большой опыт в этом вопросе.

      #1311596 ↑
      • 6
        Нет аватара qwerty_asd27.01.26 06:35:44

        Не обязательно.
        Простая открытая архитектура (при жёстком контроле и сертификации) может быть даже более выгодной.

        У нашего авиастроения 2 проблемы: A+B и C     — то есть дуополия Airbus и Boeing с одной стороны и Китай — с другой. A+B приложат все силы, чтобы не дать выйти на любые рынки — это их Деньги, в конце концов. А Китай пытается всё перетащить к себе. И с теми и с другими бороться очень сложно. Поэтому нетрадиционные способы сотрудничества имеют право на жизнь.

        #1311604 ↑
        • 5
          Нет аватара DimaY27.01.26 09:33:35

          Почему не традиционные? Есть у меня знакомый индус, очень хорошо говорит по русски, я у него поинтересовался, откуда он так хорошо знает русский? Оказалось, что в детстве он жил в городке, где собирали самолеты МИГ по лицензии. В город часто приезжали советские специалисты и для местных они были как боги и все мечтали с ними поговорить. Поэтому он стал учить русский, как только появилась такая возможность. Так что совместное производство с Индией авиатехники у нас имеет долгую историю, вопрос только в том, чтобы сохранять ключевые технологии в своих руках.

          #1311620 ↑
          • 1
            Нет аватара qwerty_asd28.01.26 09:51:12

            Потому что на противодействие «традиционным» методам указанные противники собаку съели.
            Просто напомню, как в 2017 году Boeing элегантно и цинично разделал Bombardier (когда те попытались влезть в их размерный класс). И я подозреваю (хотя никаких подтверждений, кроме результата, у меня нет), что Airbus тоже в этой операции поучаствовал…

            #1311676 ↑