Первый российский танкер-газовоз ледового класса приступил к своей первой доставке в суровых условиях Северного морского пути. Перевозимый им за раз объём СПГ достаточен для снабжения целого города в течение года. Как российским инженерам удалось построить такое судно в условиях тотальных санкций, кто будет покупать наш газ после самозапрета Евросоюза и почему всё это только начало? Расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- В России заложен тринадцатый по счёту корабль противоминной оборо... в сегодняшнем выпуске сразу после краткой сводки позитивных новостей.
- Россия и Иран согласовали исторический договор о всеобъемлющем ст...е о новом герое, как обычно, после краткой сводки позитивных новостей.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 2