MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 марта 10025
41
Великоросс Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Первый российский водородный поезд собирают на Демиховском машиностроительном заводе

© t.me

Первый российский водородный поезд собирают на Демиховском машиностроительном заводе.

Это уникальный подвижной состав с силовой установкой на водородных топливных элементах. В установке за счет реакции водорода и кислорода вырабатывается электричество, которое и используется для движения поезда. Побочным продуктом такой реакции является вода.

В результате поезд сможет двигаться по неэлектрифицированным участкам железной дороги, не загрязняя окружающую среду выбросами.

Первый опытный состав планируется отправить уже в первой половине 2027 года. Поезд отправят на Сахалин, где сейчас готовят инфраструктуру для внедрения водородного транспорта.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: t.me

Комментарии 10

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Pokego V Pokego V03.03.26 15:29:08

    В Японии и Южной Корее водородные поезда находятся в стадии испытаний. Только в Китае и Германии они полностью введены в эксплуатацию.

    #1313249 ↑
    • 0
      Нет аватара alexm04.03.26 12:08:00

      Спасибо, интересная информация!

      #1313288 ↑
    • 0
      Нет аватара alexm04.03.26 12:20:25

      Водород редко встречается в чистом виде — его необходимо выделить из других веществ, чаще всего из воды или природного газа. Если процесс происходит с помощью возобновляемой энергии, такой водород называют «зеленым». Но большая часть водорода в мире сегодня по-прежнему производится из газа или угля, что сопровождается выбросами углерода. Этот «серый» или «синий» водород гораздо дешевле, но теряет смысл как экологическая альтернатива.

      Тем не менее интерес к водородным технологиям растет — особенно в тех сферах, где электрификация затруднена: тяжелый грузовой транспорт, авиация, морские перевозки и железные дороги.

      Первый водородный локомотив в Латинской Америке недавно запустили в Чили: состав был спроектирован китайской компанией Ahtech CRRC Qishuyan специально для эксплуатации в экстремальных природных условиях на севере страны. В Польше с начала осени активно тестируется пассажирский поезд на водородном топливе. Подобные проекты идут и в Южной Корее, США, Индии, Китае,

      Подробнее на РБК:
      https://trends....4246c?from=copy

      #1313291 ↑