MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 мая 15865
51
Bionysheva_Elena Авиация

Самолёт «Байкал» с новым измерительным оборудованием успешно прошёл контрольный полёт

© vk.ru

Российский лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал» (оснащён отечественным двигателем ВК-800 и винтом АВ-901) продолжает лётные испытания. На аэродроме Уральского завода гражданской авиации состоялся контрольный полёт борта типовой конструкции — машину подняли в воздух с новыми измерительными средствами на борту.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.ru

Комментарии 51

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Tevton Tevton28.05.26 22:07:57

    Удивляет количество Ура-патриотов, которые при обсуждении объективных технических трудностей/сложностей сразу начинают минусовать адекватных людей.
    Хотите всю жизнь ходить в розовых очках? Или хотите понимать реальную картину без прикрас? Одна из наших сегодняшних проблем, что слишком многие, включая руководящее звено не хотят слышать «плохих» докладов.
    А это путь — в нетуда!
    К слову про АН-2, на сегодняшний день его современного аналога дешевого, простого, массового, для любого климата от жары до морозов и т. д. в этой нише, по-моему, ни у одной страны нет.

    #1316809 ↑
    • 2
      Нет аватара Лес28.05.26 23:06:09

      Tevton

      Одна из наших сегодняшних проблем, что слишком многие, включая руководящее звено не хотят слышать «плохих» докладов.

      Выпускники MBA хотят крутой KPI.

      #1316811 ↑
    • 1
      Нет аватара DimaY28.05.26 23:12:48

      Он не существует, потому что невозможен. Просто потому что разное целеполагание. Вы реально думаете что миллиардеров типа Сороса интересует наличие такого самолета у России или у другой страны? Почитайте про испытания ПД-8. Мы в нашей стране потратили больше времени, чем где-либо вообще. Времени и ресурсов. Все вроде бы для обеспечения нашей безопасности. Вы думаете результаты этих испытаний дойдут до мирового потребителя? Можно еще испытать двигатель в условиях мировой ядерной войны в натурных условиях, а потом, мы подумаем, возможно, через пару лет мы начнем печатать сертификат. А еще мы создадим требования, которые невозможно выполнить. «современного аналога дешевого, простого, массового, для любого климата от жары до морозов и т. д.». Да Вы охренели. У нас есть дорогой, требующий дорогого обслуживания движек. Он в Арктике не работает, но Вы что нас работы решили лишить? А мы против. Мы напишем нормативный документ и за взятки протащим его в виде закона. Мы будем в шоколаде, а Вы сами знаете где.

      #1316812 ↑
      • 0
        Tevton Tevton30.05.26 09:19:40

        Инженеры всё делают по ТЗ (ТТЗ), а Заказчику понятно хочется получить максимум возможного в кратчайшие сроки. Поэтому требования максимальны, а сроки обычно нереально оптимистичные, поэтому и приходится их двигать вправо.
        Но когда в технику вмешивается политика, то результат становится вообще непредсказуем.
        При этом, продавцу интересно при минимуме затрат получить максимальную прибыль, отсюда ему не выгодно продавать простой и дешевый товар, знаете наверное по аптекам.
        Но… в авиации очень жёстко стоят вопросы безопасности и это правильно.
        При этом, возможно кому-то из регуляторов проще запретить новое перспективное изделие, чем выпустить его сырым. Ведь эксплуататоры будут его перегружать, не исключено, что сажать неподготовленных лётчиков и т. д.
        И вот чтобы в этом коктейле пробить жизнь новому проекту нужно быть гениальным руководителем

        #1316899 ↑
    • -1
      Нет аватара mikr31.05.26 10:45:25
      К слову про АН-2, на сегодняшний день его современного аналога дешевого, простого, массового, для любого климата от жары до морозов и т. д. в этой нише, по-моему, ни у одной страны нет.

      Погуглите, например, Цессна 208 Караван

      #1316949 ↑