Московский стенд на ПМЭФ-2026 демонстрирует важнейшие достижения столицы в настоящем и планы на будущее.

Например, столица — лидер в Европе и Америке по темпам развития метро и первая в мире запустила регулярное движение полностью беспилотного трамвая с пассажирами. А московская программа реновации является крупнейшим и самым масштабным городским проектом обновления жилья в мире.

Седьмой год подряд Москва занимает первое место в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата, а также лидирует в Национальном рейтинге качества жизни, составляемых Агентством стратегических инициатив.

Отдельный раздел экспозиции посвящен Национальному центру «Россия». Объект будет возведен на территории Экспоцентра на Краснопресненской набережной и сможет принимать до 20 тысяч посетителей одновременно.

В цифровом формате представили поезд будущейвысокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. ВСМ объединит Центральный и Северо-Западный транспортные узлы страны, в которых проживает 40 млн человек. Поездка между двумя столицами с максимальной скоростью до 400 км/ч займет чуть более двух часов. Москва принимает активное участие в проекте как акционер и инвестор наряду с другими регионами.

Москва лидирует в развитии индустриального сектора России. За пять лет объем производства обрабатывающих отраслей в городе вырос более чем вдвое. Доля высокотехнологичных секторов в выручке московской промышленности стабильно растет: с 30% в 2020 году до 38% в 2025-м, а к 2030 году показатель превысит 50%.

Москва — первая в стране в сфере радиоэлектроники, электромобилестроения, авиационной, ракетно-космической и медицинской отраслях. Активно расширяется промышленная инфраструктура — к 2030-му она увеличится более чем вдвое — до 25 млн квадратных метров. На предприятиях Москвы сегодня занято более 755 тысяч москвичей — каждый десятый работающий житель столицы.

Один из ключевых экспонатов московского стенда — макеткрупнейшего в России роботизированного кластера производств электрических батарей, который позволит практически полностью обеспечить потребности отечественного рынка — 8 гигаватт-часов в год, и перестать зависеть от иностранных поставок. Кластер будет создан на базе ОЭЗ «Технополис Москва».

По уровню оснащения и автоматизации два новых завода станут одними из самых современных и экологичных в мире. Уровень автоматизации приблизится к 100%. В общей сложности на производствах будет установлено 700 роботов, объединенных в 20 комплексов.

Завод «РЭНЕРА» сможет выпускать продукцию со скоростью 1 ячейка в секунду. Мощность предприятия составит 18 миллионов аккумуляторных ячеек (50 тысяч батарей) в год для электромобилей, электробусов, трамваев, речных электросудов, электровелосипедов, электросамокатов и др. Мощности «ИНЭСИС» будут рассчитаны на 15 миллионов ячеек в год.

У гостей будет возможность заглянуть внутрь Московского центра фотоники, который открыли в конце 2025 года, — единственного в России серийного производства фотонных интегральных схем. Эти устройства незаменимы для развертывания сетей 5G, развития ИИ, строительства новых центров обработки данных и многого другого.

Уникальность производства — в применении сразу трех технологий, повышающих скорость передачи данных до 100 раз по сравнению с обычными устройствами. ФИС позволят снизить электропотребление, а также сократить конечную стоимость продукции до 50%.

Интерактивный макет «Лужников» расскажет о преображении главного спортивного центра столицы. Ключевое визуальное решение — разделение макета на две смысловые части: «Лето» и «Зима».

На стенде расскажут о проектах столичного Департамента транспорта — например, о недавно открытом Ленинградском вокзале, который станет примером обновления пассажирской инфраструктуры для других вокзалов нашей страны.

Последние годы Москва занимает первое место в Европе по темпам развития рельсового каркаса. С 2010 года сеть скоростного рельсового транспорта увеличилась в 2,4 раза — до 444 станций метро, МЦК и МЦД. Сегодня парк поездов метро обновлен на 80%, а к 2030 году доля современных составов превысит 90%. Только за ближайшие 2 года на линии выйдут более 700 вагонов современной серии «Москва-2026».

В сентябре 2025 года Москва первой в мире запустила регулярное движение полностью беспилотного трамвая. Сегодня в городе курсируют уже 4 беспилотных трамвая, до конца 2026 года их общее количество увеличится до 15 единиц. А к 2030 году порядка 2/3 столичного парка трамваев станут беспилотными. Также в этом году началась тестовая эксплуатация первого в России беспилотного поезда на БКЛ. Программное обеспечение для беспилотного трамвая и поезда разработано столичными специалистами.

Гости форума могут ознакомиться с дальнейшими планами. До 2030 года в столице будут построены и открыты две новые линии метро — Рублево-Архангельская и Бирюлевская. Общее количество станций превысит 500.

Московская верфь — самое современное предприятие в России по строительству и обслуживанию речного транспорта. Предприятие, открытое в 2025 году, способно ежегодно выпускать до 40 судов — для регулярных маршрутов и речных круизов. Первые четыре судна уже спущены на воду.

На макете строящегося корпуса НИИ скорой помощи им. Склифосовского можно будет увидеть операционный блок с роботом Da Vinci. После завершения строительства он станет одним из крупнейших медицинских объектов в стране.

Экспозиция Москвы на ПМЭФ наглядно демонстрирует, что город инвестирует в человека — в его здоровье, образование и качество жизни, а технологии становятся надежным инструментом для достижения этих целей.