В Багаряке Челябинской области после реставрации открыли исторический пятиарочный мост
В селе Багаряк Каслинского округа завершились реставрационные работы на уникальном пятиарочном мосту через реку Багаряк. Построенный в 1899 году мост вернул исторический облик и теперь подсвечивается в тёмное время суток. Работы по восстановлению векового сооружения велись в рамках инициативного бюджетирования.
Мост был возведён в 1898-1899 годах по проекту академика архитектуры Императорской Академии художеств Юлия Иосифовича Дютеля. Строительством руководил инженер Сергей Козлов, до этого работавший над знаменитым «Царским» мостом в Екатеринбурге. Работы велись на средства Екатеринбургского земства, а также при пожертвованиях местных купцов и крестьян.
Камень для кладки доставляли на подводах из карьеров Юго-Конево, каждый блок шлифовали вручную и укладывали с ювелирной точностью. Секрет долговечности моста — в старинных технологиях: в известковый раствор добавляли сырые яйца, что обеспечивало кладке необычайную прочность. Основные конструкции выполнены из светло-бежевого плитняка, у опор устроены массивные волноломы для защиты от течения, а каменные столбы украшены коваными решётками. Строительство обошлось в 11 тысяч рублей — по тем временам колоссальная сумма (для сравнения: корова стоила 12 рублей, лошадь — 50). Торжественное открытие моста состоялось 1 сентября 1899 года.
Сегодня пятиарочный мост в Багаряке — не просто инженерное сооружение, а живой свидетель истории села, символ мастерства и единения людей.Программа инициативного бюджетирования реализуется уже четвертый год и становится всё популярнее у жителей Челябинской области.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Строительство самой длинной и высокой эстакады в Челябинской обла...левое направление будущей трассы М-5 на третью и четвертую опоры.
- Металлоконструкции закончили надвигать по левой оси моста. Надвинули б...предусмотрены высотой 1,1 м, удерживающая способность — 450 кДж.
- Мост через Уфу соединяет два крупных района Нязепетровска — Цент...019 году, когда пешеходная секция отклонилась от основной части моста.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0