MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 мая 60
50
d-tatarinov Армия и Флот

Бронеавтомобиль Скорпион

В блоге Дениса Мокрушина появилось описание и фото нового бронеавтомобиля Скорпион и интервью с его главным конструктором. Мне показалось оно интересным. На мой взгляд в отличии от Тигра со временем Скорпион может заменить Рысь.

----------------



[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: twower.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.05.12 11:46:37
    Да, я именно о модели двигла. У него 122 лошадки против 136 у Андории и тех ИМХО мало. Неплохо было бы эдак 150-200 лошадок
    #128228 ↑
    • Комментарий удалён
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.05.12 11:52:04
        С другой стороны тут недавно было, что ЗМЗ разработал дизелек на 114 лошадок. Мож с Заволжьем поближе поработать, чем с Сябрами?     Тем более, что лицензия на выпуск Андории вроде имеется. Можно и его допиливать на ЗМЗ и ЯМЗе
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~15:34 25.05.12
        #128231 ↑
        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара guest25.05.12 14:28:28
            Да дизеля компактные нужны как воздух. Может даже есть смысл прикупить на первое время лицензию на добротный двигун с просроченными еврами у немчуры, чтоб проще освоить производство было. Один чёрт для армейской техники эти евры не критичны.
            #128333 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.05.12 14:37:11
              Лицензия на выпуск Andoria 0501 ADCR вроде как уже куплена и я думаю поляки его тоже не сами свояли. А евры... Andoria 0501 ADCR Euro 4    
              #128339 ↑
              • 0
                Нет аватара guest25.05.12 14:52:15
                А кстати есть где полные ТТХ этого ляха? А то на andoria.ru таковой не числится, а хотелось бы сравнить с ЯМЗ-534.
                #128357 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.05.12 14:57:06
                  Нашел такое в одном из описаний Скорпиона ----------------- ...оснащен 4-тактным дизельным двигателем Andoria 0501 ADCR с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, объёмом 2636 см3, максимальной мощностью 85 кВт (при 3700 оборотах коленчатого вала в минуту), максимальным крутящим моментом 250 Н·м (на 1800-2500 об./мин.), с подачей топлива в цилиндры по схеме "Common Rail" и расходом топлива 210 г/кВт·ч. Двигатель оборудован предпусковым подогревателем Eberspecher -------------- Правда 85кВт это вроде бы чуть больше 116 лошадок. Тогда неглядя новый ЗМЗшный втыкать можно. А если еще ЗМЗшный допилить...
                  Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~15:33 25.05.12
                  #128360 ↑
        • 0
          Нет аватара guest25.05.12 15:19:05
          УМЗ разработал дизелек на 114
          Хм... УМЗ ж отродясь дизелями не занимался, да и на оф. сайте ихнем тишина.
          #128388 ↑
    • 0
      Нет аватара guest25.05.12 17:28:25
      Это разные лошади. У Д-245 - тяжеловозы. Он же тракторный - у него при этих 122 лошадях крутящий момент от 400 до 600 Нм в зависимости от модификации. А у Андории при 136 номинальных лошадях всего 250 Нм. Был такой анекдот, что одна метрическая лошадиная сила - это мощность, которую развивает лошадь ростом 1 метр и весом 1 килограмм. Так у двигателей, подобных Андории, лошади именно такие.
      #128489 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.05.12 20:02:48
        Ну, все таки бронивичек - не трактор. Мне думается, что нужно нечто среднее между рысаком и тяжеловозом
        #128621 ↑
        • 0
          SergioSAR SergioSAR25.05.12 20:42:55
          Д-245 весит полтонны и его туда еще запихнуть надо... Проще тогда уж тот же ЯМЗ 534
          #128652 ↑