Отходы в доходы или как ученые ТПУ создали эффективное топливо из смолы и шин

В Томском политехническом университете (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) нашли способ превращать два проблемных промышленных отхода — обводненную смолу от коксования угля и жидкие углеводороды, полученные при пиролизе крупногабаритных шин БелАЗа — в полноценное энергетическое сырье. Исследования показали, что при совместном сжигании смесь этих компонентов демонстрирует синергетический эффект: реакционная способность топлива возрастает до 75%, а выбросы угарного газа и оксидов азота сокращаются почти вдвое.

Проблема в том, что пиролизные жидкие продукты имеют нестабильный состав и часто непригодны для прямого использования. Чтобы решить эту задачу, политехники смешали жидкие углеводороды с угольной смолой в разных пропорциях — от 2,5 до 40% по объему. Оказалось, что ключевую роль играют кислородсодержащие соединения смолы (кислоты и спирты), они вступают в реакцию с углеводородами шин, ускоряя испарение и воспламенение. Время зажигания смеси с 40% смолы сократилось на 40% при 600 °C и на 75% при 800 °C. При этом полнота сгорания увеличивается, а вредные выбросы падают до 50%.

По словам доцента Кирилла Ларионова, такая технология особенно актуальна для угледобывающих регионов вроде Кузбасса, где накопление подобных отходов создаёт экологические риски, а потребность в тепловой энергии велика. Предприятия, занимающиеся утилизацией, могут организовать замкнутый цикл, собирать и перерабатывать отходы, сжигать полученное топливо в промышленных котлах и продавать тепло — это снижает нагрузку на полигоны и дает экономическую выгоду. Разработка открывает путь к безотходной переработке сложных остатков, превращая их из обузы в ценный ресурс.