MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 мая 37
76

Второй скоростной пассажирский теплоход спущен на воду в Зеленодольске

 

26 мая  на Зеленодольском заводе имени А.М.Горького состоялось торжественное мероприятие, посвященное спуску на воду скоростного пассажирского теплохода проекта А145. Это второе судно из серии инновационных скоростных морских пассажирских судов.

В торжествах по случаю спуска на воду судна приняли участие делегация Архангельской области во главе с заместителем губернатора области по инфраструктурному развитию Алексеем Алсуфьевым и главой Минпромторга Архангельской области Андреем Шестаковым, директор Департамента внешних связей Президента РТ – помощник Президента РТ по международным вопросам Искандер Муфлиханов, руководство и работники завода и другие.

Стоит отметить, что, как стало известно ИА «Татар-информ», делегация Архангельской области заинтересована в покупке у завода двух судов проекта А145.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tatar-inform.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара imperskij@pes28.05.12 20:02:31
    хе-хе... устарели у них только дизели и салоны. а так, превосходные суда. ну, моруд можно отрестайлить. главное - крылья и конструкторские рассчёты не трогать!
    • 0
      rvk rvk28.05.12 20:42:55
      одна проблема, они украинские. Да и вместимость у них в 2 раза меньше чем у A145. Насчет комфорта тоже есть сомнения, что его можно довести до современного уровня, ведь важна не только отделка, но и габариты судна.
      • 0
        Нет аватара guest28.05.12 22:40:20
        У СПК и осадка больше из-за самих "крыльев", потому наверно они и не везде применимы? (ИМХО)
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.05.12 10:14:09
          Да ну... Каких-то 2,35 на плаву. Не так уж и много
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.05.12 10:11:52
        одна проблема, они украинские
        Не понял... У меня глюки? http://www.zdsh...rost&Itemid=118 http://www.zdsh...rost&Itemid=118
        Насчет комфорта тоже есть сомнения
        Нормально у него с комфортом. До сих пор помню мягкие удобные сиденья с белыми подголовниками. Як в самолете     Ему тока шумку подрихтовать до современных требований    
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~10:17 29.05.12
      • 0
        Нет аватара Solncevorot30.05.12 02:16:39
        Это "не проблема", должны уже давно знать что на Украине мало что движущегося производится.
    • 0
      misha12 misha1229.05.12 11:49:17
      Вот кстати Метеоры работающие в Санкт-Петербурге уже несколько лет назад прошли ремонт с модернизацией.Что поменяли в оборудовании не в курсе,но салон изменён полностью и выглядит очень современно.
    • 0
      Нет аватара Solncevorot30.05.12 02:13:19
      С современными CAE гидродинамику можно вылизать так, что эта старая лохань еще процентов 30 скорости даст.