На терминале «Остерра» начался монтаж железнодорожной контактной сети

На терминале 'Остерра' начался монтаж железнодорожной контактной сетиГруппа «Портовый альянс» приступила к строительно-монтажным работам по электрификации внутренней железнодорожной инфраструктуры специализированного угольного терминала «Остерра» (ранее — «Дальтрансуголь») в Хабаровском крае. Об этом Sudostroenie.info сообщили в стивидорной компании 15 октября.

Предполагается, что перевод инфраструктуры на электротягу, запланированный к концу 2027 года, увеличит пропускную способность Ванинского транспортного узла и расширит экспортный коридор для поставок российского угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).

На текущий момент общая готовность объекта составляет 17,5%. На 45,2 км внутренних путей терминала идет монтаж технических сооружений. К работам привлечены три подрядные организации. На площадку полностью доставлены 1 209 железобетонных фундаментов для будущей контактной сети, треть из которых уже смонтирована. Продолжается поставка металлоконструкций и железобетонных лотков.

Ключевым условием реализации проекта остается жесткая синхронизация графиков с инвестиционной программой ОАО «РЖД» по модернизации Восточного полигона.

«Нам необходимо запустить электрификацию одновременно с железнодорожниками. Иначе размен локомотивов на смежной станции Токи Дальневосточной железной дороги приведет к задержкам и снижению объёмов перевалки. А это недопустимо», — отметил советник генерального директора «Портового альянса» Ринат Хабибуллин.