MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 мая 11
30

6 июня в Новосибирске состоится презентация троллейбуса с большой дальностью автономного хода

 

Презетнтация новой машины состоится в рамках выставки "Транспорт Сибири и Дальнего Востока 2012", котрая пройдет в Новосибирске с 6-9 июня. 

Новосибирск – первый и пока единственный город в России, где есть опыт разработки и использования подобных машин в транспортной инфраструктуре города.  Новый троллейбус от своего предшественника отличается тем, что он укомплектован литий-ионными аккумуляторами, произведёнными здесь, в Новосибирске, на заводе «Лиотех». Повторение опыта говорит об успешности и перспективности начатого проекта. Оба троллейбуса спроектированы и произведены компанией АРС-ТЕРМ, Новосибирск. 

 

Как сообщалось ранее (http://www.liotech.ru/media_436_373, http://www.liotech.ru/media_436_523 ),первый троллейбус на автономном ходу, эксплуатация которого началась в декабре 2011 года, успешно прошел испытания в условиях сибирских морозов, что особенно актуально для машин с литий-ионными аккумуляторами. За полгода своей работы троллейбус-гибрид прошел около 36 тысяч километров, из которых 17 тысяч он ехал без контактной сети, только на зарядке аккумулятора.Второй троллейбус будет проходить автономно до 60 километров.

   

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest31.05.12 13:40:35
    Браво Лиотех! Браво Новосибирская область, бесспорный лидер по инновациям среди регионов.
  • 0
    Нет аватара riedle31.05.12 14:03:18
    Молодцы! Во все бы крупные города такие.
  • 0
    tm tm31.05.12 14:33:19
    А насколько сильно установка аккумуляторов увеличивает стоимость троллейбуса?
    • 0
      Нет аватара Z-zyl31.05.12 18:25:59
      Стоимость батареек LiFePO - где-то 1-2$ за Вт*ч. На 100км троллейбусу нужно 30-50кВт*ч электроэнергии или, если по деньгам на батарею, от 30 до 100 тысяч долларов. Плюс несколько (1-5) тысяч за контроллер заряда/BMS (тут многое зависит от фирмы и функциональности). Порядок цен таков, дальше можно уже смотреть на то, сколько батарей установлено, сколько цена самого троллейбуса и т.п.