MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 июня 71
52

В Сочи выпустили первую «Ласточку»

Железнодорожники презентовали в Сочи электропоезд нового поколения. Впервые скоростная «Ласточка», окрашенная в цвета российского триколора, промчалась по сочинской железной дороге от городского вокзала до Адлерского.

К Олимпиаде-2014 город получит несколько электропоездов, на которые ляжет основная нагрузка по перевозке участников и гостей зимних Игр. «Ласточки» будут «летать» по железнодорожному «коридору» протяжённостью 48 километров. Главная олимпийская магистраль соединит Олимпийский парк с горнолыжными склонами. Доставка пассажиров из Адлера в Красную Поляну займёт всего 25-30 минут.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.sc-os.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Slava Slava01.06.12 16:29:31
    немного по теме жд кому интересно    
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.06.12 16:37:52
      Хых... А че делать с существующей электровозной контактной сетью? Они по высоте пройдут? + всяческие тоннели...
      • 0
        Slava Slava01.06.12 16:41:02
        ррребят, я не в кухсе...понять, простить...    
      • 0
        Нет аватара Neuron01.06.12 16:54:38
        Конечно пройдут, они по высоте не намного выше обычных. В следущем году на ТВЗ начнут серийно выпускать двухэтажные вагоны
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.06.12 17:02:51
          Там типа 2 этажа купэ или сидячие места, как у амеров?
          • 0
            Нет аватара Neuron01.06.12 18:10:08
            Внизу купе, верху сидячие
          • 0
            Нет аватара Lyudov01.06.12 18:46:24
            Это Тверской вагоностроительный завод. Оба этажа - купе. Вот об этом вагоне: http://www.tvz....p;model=61-4465 По высоте проходит, потому что от верхушки рельса до контактной подвески 5750мм.
            Отредактировано: Lyudov~18:58 01.06.12
            • 0
              Нет аватара imperskij@pes01.06.12 20:15:06
              а локоматив?
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.06.12 20:29:38
                Локомотив даже ща не проблема     Ну вместо махонького обычного подцеплять ВЛ-80 или пару     И то это уже старички. И по новее наверное найдется    
              • 0
                Нет аватара Lyudov02.06.12 12:53:21
                Вообще разработали двухсистемный ЭП20 совместно с Alstom. У него скорость 200 км/ч и он должен стать основным пассажирским электровозом. На сколько я понимаю, раньше пассажирские электровозы производились в Чехии - у них скорость выше была (до 180 км/ч у ЧС8 - они и сейчас во всю поезда водят пассажирские), чем у производимых в СССР(до 140 км/ч), которые обеспечивали грузовые перевозки. Вот и сейчас сотрудничают с Simens и Alstom похоже из-за более скоростных тяговых электродвигателей.
      • 0
        A_SEVER A_SEVER01.06.12 16:56:22
        Они по высоте пройдут?
        Пройдут.
    • 0
      Нет аватара imperskij@pes01.06.12 20:17:53
      "Германия, Франция, бельгия, Чехия..." а что, свою сталь и люминий ни-ни     ? ну, хоть тележки и пары?
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.06.12 20:32:28
        Зависит от объемов. Я уже где-то приводил пример. ВАЗ закупает некоторые стали за бугром, но их легко и не принужденно могут сделать Серов или Тагил, но ВАЗу нужно 50 тонн, а рентабельна выплавка только 200 тонн минимум. Куда остальное девать? Тут может быть та же песня...