MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 июня 17
47

Новые Lada получат страстный дизайн

Меня сложно заподозрить в любви к отечественному автопроизводителю, но эту новость я не мог обойти стороной.  

7 июня в стенах старинного особняка на Гороховском переулке в Москве прошла презентация новой дизайн-студии АвтоВАЗа. Её представило руководство автогиганта, в числе которого был и новый шеф-дизайнер марки британец Стив Маттин. Наверное, это одно из самых важных событий для компании за последнее время, так как прежде все модели марки Lada рисовали 26 дизайнеров в Тольятти. Но теперь компанию им составят ещё 6 дизайнеров, 6 мат-модельщиков и 2 инженера в новой столичной художественной мастерской. Но зачем АвтоВАЗ все это затеял?

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.mail.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара zkyk08.06.12 23:19:09
    Собственный узнаваемый стиль есть только у одной марки - BMW. По "морде" можно узнать без знака. Но BMW это автомобили высокого класса, даже если это BMW копейка. Что касается Автоваза, то зачем ему собственный узнаваемый стиль? Дело в том, что разработать единый стиль очень сложная и рискованная задача. Риск обусловлен тем, что этот стиль создаётся на десятки лет и применяться по идее должен ко всем авто марки (причём разных классов). И на кого этот "стиль" нацелен будет? На людей которые не могут позволить себе тачку дороже 10 тыс евро? За эти деньги они и гранту с её стилем купят. Судя по коментам на этом сайте стиль гранты всем нравится. Так что не ясно, кому нужен единый стиль лады. Её без этого стиля не будут покупать? Или кто-то её купит из-за этого стиля? По моему там тупо решает всё цена - самая дешёвая машина на рынке и в обслуживании - всё. Классику же покупали - и если бы её выпускали до сих пор, то продолжали бы покупать её, а не гранту. Именно поэтому с выпуском гранты выпуск классики был прекращён - убрали конкурента.
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov09.06.12 11:57:50
      (причём разных классов)
      У ВАЗа один класс - В. Внедорожники в том же классе.
      Судя по коментам на этом сайте стиль гранты всем нравится
      А Вы обратили внимание на наличие хромированной полосы на решетке радиатора Приоры, Гранты и Ларгуса. Только у двух последних она пониже съехала в отличии от Приоры ;)