MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 июня 17
47

Новые Lada получат страстный дизайн

Меня сложно заподозрить в любви к отечественному автопроизводителю, но эту новость я не мог обойти стороной.  

7 июня в стенах старинного особняка на Гороховском переулке в Москве прошла презентация новой дизайн-студии АвтоВАЗа. Её представило руководство автогиганта, в числе которого был и новый шеф-дизайнер марки британец Стив Маттин. Наверное, это одно из самых важных событий для компании за последнее время, так как прежде все модели марки Lada рисовали 26 дизайнеров в Тольятти. Но теперь компанию им составят ещё 6 дизайнеров, 6 мат-модельщиков и 2 инженера в новой столичной художественной мастерской. Но зачем АвтоВАЗ все это затеял?

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.mail.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest09.06.12 13:49:40
    О! Давно хотел у Вас спросить: а почему ВАЗовцы на серийные машины не ставят и, похоже, даже не планируют турбированные движки? На мою ШНиву, к примеру, кулибины уже даже сами турбины колхозят - а серийный завод турбированных шустриков только на гонки выставляет.     Ну вообще, есть ли перспективы у ВАЗовских двигателей, или теперь движки Альянса - наше всё? Спасибо, если найдете для меня пару минут для ответа    
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov09.06.12 13:56:34
      Приколхозивание турбины к вазовскому двигуну (шестеркиному) было описано еще в "Катерах и яхтах" середины 80х ;) А неставят ибо машины другого класса. Это же городской автомобиль, а не спорткар. Кстаи на ВАЗе не ставят и всяких сполеров а-ля ралли, воздухозабрников на капот и даже неоновую подсветку днища    
      • 0
        Jess Jess09.06.12 23:47:42
        Vag например широко применяет турбы на машинах всех классов. Октавию и тигуан с 1,4 турбо никак не назвать спорткарами.
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov10.06.12 11:17:50
          И что это меняет? Народный вагон может ставить хоть реактивный двигатель, поэтому ВАЗу тоже надо?
          • 0
            Jess Jess14.06.12 11:53:04
            Нет, зачем? Можно и дальше растачивать копеечный блок, лепить на него новые головы, и поршневые, а потом называть всё это современным двигателем. Главное это верность традициям.
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov14.06.12 11:56:34
              Поподробнее про копееечный блок. Ребята из AVL в предвкушении юмористической передачи    
              • 0
                Jess Jess14.06.12 13:37:46
                Поподробнее про AVL. Что это вообще?
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov14.06.12 13:46:10
                  AVL List GmbH https://www.avl.com/home Фирма AVL — мировой лидер в области разработки двигателей и измерительной техники — была основана профессором, дважды почетным доктором Гансом Листом в 1948 году как конструкторское бюро и сегодня является крупнейшим независимым исследовательским и конструкторским центром в своей области, предприятием с мировым именем, насчитывающим около 2000 сотрудников, главным офисом, расположенным в г. Грац (Австрия) и региональными офисами в 30 странах мира, включая США, Китай, Японию, Индию, Корею, Аргентину, Бразилию, Мексику, Иран и ряд других стран. Сфера компетенции компании AVL охватывает все размеры и типы двигателей, работающих на бензине, дизельном, газовом или альтернативном топливе, начиная от работ по улучшению существующих двигателей и заканчивая разработкой конструкций и испытаниями новых семейств двигателей. В области измерительной техники AVL разрабатывает и выпускает приборы и системы для доводки двигателей. Фирма AVL использует для разработки и исследований широкий комплекс информационных систем, который, в частности, включает в себя суперкомпьютер CRAY и мощные компьютеры с параллельной обработкой данных (NCUBE). Компания AVL ежегодно проводит в городе Грац (Австрия) конференцию «Двигатель и окружающая среда», где специалисты со всего мира, представители науки, политики и исследовательских центров крупнейших производителей двигателей представляют свои новейшие достижения в области технических разработок, инноваций и законодательства.
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov09.06.12 13:57:42
      Почему все? Разрабатываются. И на Ларгус было мнение наш ставить, но французский оказался более эластичным, потому и выбор на него пал в результате.
      • 0
        Нет аватара guest09.06.12 15:06:45
        Ок. буду терпеливо ждать. Удачи вам!