MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 июня 17
47

Новые Lada получат страстный дизайн

Меня сложно заподозрить в любви к отечественному автопроизводителю, но эту новость я не мог обойти стороной.  

7 июня в стенах старинного особняка на Гороховском переулке в Москве прошла презентация новой дизайн-студии АвтоВАЗа. Её представило руководство автогиганта, в числе которого был и новый шеф-дизайнер марки британец Стив Маттин. Наверное, это одно из самых важных событий для компании за последнее время, так как прежде все модели марки Lada рисовали 26 дизайнеров в Тольятти. Но теперь компанию им составят ещё 6 дизайнеров, 6 мат-модельщиков и 2 инженера в новой столичной художественной мастерской. Но зачем АвтоВАЗ все это затеял?

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.mail.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov10.07.13 19:32:10
    я говорю то, что знаю именно в такой последовательности состоялось в разное время, а кто за этим стоял тогда я понятия не имею и мне их "пути" не интересны

    Но взялись озвучить собственные не на чем не основанные доводы? Круто, чо              
    • 0
      Нет аватара guest11.07.13 00:07:36
      Как по твоему представлению их озвучил бы например Стив Маттин (?): -"Видите ли, я готов признать, что мне в 90-ые годы каким то не совсем мне ясным образом были предоставлены несколько оригинальных идей (набросков), и я не знаю чьей руки были эти работы, но мне предложено было их как то привести в более профессиональное изображение и изготовить макеты в соответствии с этими идеями дизайна автомобиля. Я не мог отказать в этом потому, что подобная инициатива исходила от моего непосредственного руководства"..    Другое дело, что не этого опасается Стив и ему подобные "афторы", а того, что им пришлось бы тогда выдать того кто им "подсунул" тогда эти самые идеи (наброски) дизайна авто - из которых они впоследствии и делали тупо копии, но конечно на качественном "полотне" и с их корочкми Гарвардскими которые смотрелись после такой проделанной "работы" над этими "рисоваками" -законченным и оригинальным (не повторимым и не обычным, отрешённым от каких то требований и ограничений профессиональных рамок..) -набросокв преобразованных таким образом (симбиоз): детское мечтание -фантазия заключённая в рамки профессионального исполнения оного.. Что и говорить о том, что если есть кто то кто именно по этим причинам (ну скажем, что всё таки -следил тогда да и сейчас уверен) за моим творчеством то это весьма мудрый человек который закономерно "сложил такого рода маркетинг", что именно не обременённое рамками ограничений фантазия (тогда -моя детская и наивная, но уже обросшая характерными -профессиональными амбициями и сантиментальностями -предпочтениями =вкусом) стали такого рода источником для преобразования таких "мыслишек" в проф.заготовку которую этот Стив и ему подобные штатные (просто удобные люди готовые делать так и то, что им велено руководством) изготовили некий конечный продукт.. Ну а про то, что на меня лего не обращать ни какого внимания -ка на первоисточник каких то идей то это обусловлено лишь даже тем, что у меня не корочек -вакансии соответствующего специалиста и прочего, что хоть как то меня вообще делало бы заметным для общественности и тех кого я сейчас называю своими плагиаторами.. Хотя я уже не раз подобного рода письма писал на все возможные адреса фирм -производителей: Ауди, Форд, Мерседес и прочие.. Ответили мне пару раз лишь Ауди и Форд и то потому, что я на ряду с таким разоблачительным письмом (На их языке) посылал какие то очередные свои идейки дизайна авто. А ответ их не значил ровным счётом ни чего кроме как: - Спасибо мистер за инициативу, но у нас свой штат сотрудников, но мы вам желаем удачи и щасьтя =)