MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 июня 22
60

Как делают то, что не боится никакой грязи

Фотоблогер Егор Лаврентьев побывал на гордости российского машиностроения – заводе КамАЗ. Завод, который выпускает более 45000 машин в год, стал одним из немногих в нашей стране, кто способен выдерживать конкуренцию с мировыми гигантами.

1. КамАЗ – это Николай Валуев в отечественном автомобилестроении. Знакомьтесь на здоровье!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: bigpicture.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest15.06.12 01:20:23
    тут я спорить не буду, но есть места, где использование какой то новой модели(да того же камаза) мне не представляется возможным, но это естественно не город.
    • 0
      nano nano15.06.12 01:27:09
      Для армии, как массовый небронированный грузовик-самое то, согласен. Но для города надо что-то более новое и цивильное.
      • 0
        Bdd Bdd15.06.12 05:08:10
        хотя бы кабину наконец-то запустили новую, что-то долго тянут. Уж хрен с ней, пусть мерсовскую, хотя я сторонник корейского варианта - он вроде специально для камаза разрабатывался.
        • 0
          Нет аватара Alibaba15.06.12 10:32:19
          Новых кабин было запроектировано великое множество. Я как минимум штук 5 видел. Проблема в том что для ее запуска надо менять производственные линии а это очень большие деньги. Нужно полностью менять штампово-сварочное производство и линии сборки кабин.
          Отредактировано: Alibaba~10:33 15.06.12
        • 0
          Нет аватара Lyudov15.06.12 17:21:18
          Буквально сегодня проходил мимо нескольких Камазов с новой кабиной, которые регистрацию в гибдд проходили.
          • 0
            Bdd Bdd15.06.12 18:01:09
            с какой именно от Мерса акроса или корейской? или вот такой
            • 0
              Нет аватара Lyudov15.06.12 21:08:06
              Такой. Ну те двухосные были. Немного отличается. Но лучше, чем раньше у двухосников были.
              • 0
                Bdd Bdd15.06.12 21:37:28
                так это старая - с рестайлингом - бампер да "уши" - т.н. "переходная кабина". Вон ниже народ выложил новые кабины - только какая их них будет непонятно - скорее от мерса, он же там в долях
                • 0
                  Нет аватара Lyudov15.06.12 23:35:35
                  Понятно. А я подумал, что те для седельных тягачей, а такого типа для остальных моделей. Да они 25 % акций прикупить собирались Камаза. Так что от мерса наверняка.
      • 0
        Denis_Ekb Denis_Ekb15.06.12 12:23:18
        Не соглашусь. Камаз для армии не нужен, машина не удобная и не нужная, вот Урал или тот же МАЗ да для армии более предпочтителен.
        Отредактировано: Denis_Ekb~12:24 15.06.12