стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
49
alb 03 июля 2012, 17:27 Производство

ООО «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» отгрузил две гидроемкости САОЗ для Ростовской АЭС

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

ООО «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» осуществил отгрузку двух гидроемкостей САОЗ, изготовленных для Ростовской АЭС.



Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования завершены работы по интеграции и осуществлена отгрузка первых двух гидроемкостей САОЗ, для строящегося третьего блока Ростовской АЭС. После проведения комплекса ремонтно-восстановительных работ поставленное оборудование соответствует всем современным требованиям правил по безопасности на АЭС.



Сегодня в рамках программы интеграции в ООО «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» продолжаются работы по целому ряду оборудования, предназначенного для первого контура реакторного острова Ростовской АЭС: это компенсатор давления и гидроемкости САОЗ, кольца опорные и упорные. Также производством изготавливается устройство локализации расплава для Балтийской АЭС и шлюз транспортный для Нововоронежской АЭС-2.

 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://www.energomash.ru/2012/06/28...energomash-volgodonsk-atommash.html

  • alb
  • 5
Ростовская область, Энергомаш, производство, машиностроение
  • 0
    Aleksey1992 Aleksey1992
    03.07.1220:38:55
    Охренеть тягая для мбр и тактичских ракет. где его достали ?
    #149891 ↑
    • 0
      Нет аватара Solncevorot
      04.07.1200:23:59
      Этот наверное списанный или с отстрелянного боекомплекта. Хотя такие машины никто не запрещает покупать для невоенного применения вроде как )
      #149961 ↑
  • 0
    Нет аватара MisterSharikov
    03.07.1222:04:06
    Тягач внушает уважение и новость интересная. Вот только плохо понятно, что есть "компенсатор давления и гидроемкости САОЗ, кольца опорные и упорные". Человеческим бы языком написали.
    #149922 ↑
    • 0
      Нет аватара Worker
      09.07.1200:10:22
      Реактор охлаждается водой, которая циркулирует по трубам замкнутым в "первый контур". Как известно, если воду греть, то она расширяется, соответственно, в замкнутом пространстве "первого контура" расширение воды вызовет увеличение давления. Но давление должно находиться в строго заданном диапазоне, иначе трубы порвёт. Вот компенсатор давления и предназначен для поддержания давления в нужном диапазоне. По сути это большая цистерна с толстыми стенками, внутри которой установлены электронагреватели и оросительная система. Компенсатор частично заполнен водой, а частично паром. Если давление падает, то включаются электронагреватели, которые увеличивают количество пара и давление вырастает. Если нужно сбросить давление, то сверху, через разбрызгиватель подаётся холодная вода, которая конденсирует пар, как следствие, давление снижается. http://ru.wikip...%EB%E5%ED%E8%FF САОЗ - Система Аварийного Охлаждения активной Зоны реактора. Охлаждают холодной водой, которая хранится в гидроёмкостях. Проще говоря, гидроёмкость САОЗ это просто большая бочка с водой. Кольца опорные и упорные - элементы для установки оборудования. Оборудование габаритное и очень тяжёлое, поэтому и опорные элементы не простые и требуют заводского изготовления.
      #152204 ↑
    • 0
      Нет аватара Worker
      09.07.1200:13:53
      Кстати, у иностранных реакторов компенсатор давления газовый. То есть вместо паровой подушки, как в нашем ВВЭР, используется сжатый газ. Что приводит к растворению газа в воде и, как следствие, требуют дополнительных мероприятий по удалению растворённого газа из воды.
      #152205 ↑
  • Комментарий удален
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,