стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
68
ministr 30 августа 2012, 12:02 15 Армия и Флот

Средний налет летчиков ВВС увеличился на 40%

@sdelanounas_ru

В первом полугодии текущего года основные усилия главного командования ВВС были сосредоточены на подготовке авиационных баз к выполнению задач по предназначению в новой организационной структуре, повышении уровня индивидуальной подготовки всех категорий военнослужащих, в том числе, летного, инженерно-технического состава, групп руководства полетами и офицеров боевого управления. План по общему налету 2012 года выполнен уже более чем на 70%. Кроме этого, средний налет на списочный состав командиров экипажей увеличился на 40% по сравнению с прошлым годом и составил более 70 часов. При сохранении данной тенденции налет на одного летчика в конце года может составить более 100 часов.

читать полностью
Источник: topwar.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


ввс, армия, летчики
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Leleg
    30.08.1212:33:20
    На фото кабина СУхаря 25 как я понимаю.    
    Кроме этого, средний налет на списочный состав командиров экипажей увеличился на 40% по сравнению с прошлым годом и составил более 70 часов
    Тут получается, что только у командного состава за 100 часов налет к концу года перевалит, или фраза кривая?
    Отредактировано: Leleg~12:33 30.08.12
    #177206 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      30.08.1212:50:09
      Командир экипажа - не есть командный состав, но я не знаю, является командиром экипажа пилот 1-номестного самолета    
      #177224 ↑
      • 0
        Russia_Touristo Russia_Touristo
        30.08.1213:40:17
        Это как это командир экипажа не командный состав? А какой? Штабной?
        #177278 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          30.08.1215:26:43
          Во первых:
          но я не знаю
          Во вторых: т.е. у нас командного состава на каждый танк и другую бронетехнику? и я не слышал о понятии "штабной состав".
          #177364 ↑
          • 0
            Russia_Touristo Russia_Touristo
            31.08.1216:25:54
            Тогда по другому: 1. Летчик на одноместном - тоже командир экипажа. У него есть техники и механики. 2. Про "незнаю" - не заметил извиняюсь. 3. Именно так - если у Вас ВУС механика или радиста - вы не станете командиром танка, а если командный - наводчик, то легко станете. Например механик обслуживающий танк тоже не станет командиром потому как его ВУС инженерный, и водитель топливозаправщика тоже. 4. Понятие СОСТАВОВ пошло со времен организации РККА, когда если припомните даже звания были: - командирские (капитан); - инженерные (инженер - капитан); - интендантские (интендант - капитан); - и т.д. - военврач 3 ранга, военюрист - 2 ранга... Упразднено это дело по моему во время войны вместе с упразднением коммисаров. Есть такой сайт Русский портал там можно найти подробнее. 5. Про штабной я в виде шутки брякнул.
            #178087 ↑
        • 0
          Нет аватара totoro21
          30.08.1215:57:20
          - докладывает командир танкового корпуса, мл. лейтенант Сидоров! - ты что сдурел, лейтенант? Какой еще "командир корпуса"??! - Так точно товарищ полковник, командир танкового корпуса: пушку - сп..дили, башню - сп..дили, двигатель - сп..дили, один корпус и остался!    
          #177415 ↑
        • 0
          misha12 misha12
          31.08.1212:58:34
          Привожу пример:двухместные Су-24,Су-34,МиГ-31,в которых лётчик является командиром экипажа,его штурман или второй лётчик не является командиром экипажа.Командиром экипажа может быть любой лётчик от лейтенанта и т д.Понятия командир экипажа и командный состав абсолютно разные.
          Отредактировано: misha12~13:00 31.08.12
          #177929 ↑
          • 0
            Russia_Touristo Russia_Touristo
            31.08.1214:01:37
            Миша. Вы наверное очень близко к авиации живете, но не совсем угадали. ВУС летчика - КОМАНДНЫЙ. И не важно - командир КОРАБЛЯ он или нет. На одноместных самолетах типа МиГ-23, Су-27, МиГ-29 нет должности командир корабля. Есть должности летчик (ведомый в тактическом плане), старший летчик (как правило в звене (отряде) - второй ведущий) командир звена (тут все понятно, но он еще и первый ведущий). Так вот все эти парни командуют .... техниками, механиками и т.д. которые являются ЭКИПАЖЕМ, хотя никогда не летают на этом самолете (корабле). В транспортной (и другой с двумя пилотами) авиации есть такая должность как "правак" , т.е помошник командира корабля и невзирая на то, что он не командует на этой должности - ВУС у него командный и именно это позволит ему потом стать КОМАНДИРОМ.... А вот штурман например (как на самолетах которые вы привели - ТАМ НЕТ 2-Х летчиков) не может стать НИКОГДА командиром авиационного полка, тоже самое с бортинжинером или радистом, оператором и т.д. Я понятно пояснил? Чтобы не было спора я летал на одном из самолетов которые Вы указали, а мои однокашники на всех остальных    
            Командиром экипажа может быть любой лётчик от лейтенанта и т д.Понятия командир экипажа и командный состав абсолютно разные
            Пояснить сможете, что сказали?
            Отредактировано: Russia_Touristo~14:02 31.08.12
            #177982 ↑
            • 0
              misha12 misha12
              31.08.1215:37:49
              Большое спасибо за пояснения   Согласен с вами и спорить не буду,просто человек который задал вопрос думаю имел ввиду более банальные понятия,что типа летают только командир авиагруппы,эскадрильи,начальник штаба.Я сказал,как смог   Вы всё подробно объяснили.
              #178057 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,