Строительство московского метро: перегон «Красногвардейская» — «Алма-Атинская»

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

 

В четверг зашел на участок СМУ-15 на перегоне «Красногвардейская» — «Алма-Атинская» посмотреть, как у них дела идут. В общем, все хорошо. В этом месяце они заливают последний монолитный бетон и отдают тоннели ТО-6 под укладку путей и СМУ-4 под монтаж оборудования.

Но сам процесс строительства был труден — много хлопот доставили подрядные организации, которые переносили коммуникации. Во-первых, долго. А во-вторых, при переносе ливневой канализации умудрились немного затопить котлован.

• 
• (c) Russos, 2011

1. На переднем плане — демонтажная камера щита по ЛПТ.

• 

2. А это выдают остатки ТПМК, которым проходили правый перегонный тоннель.

• 

3. Будущая вентшахта.

• 

4. Рабочие моменты.

• 

5. Метростроевец.

• 

6. ЛПТ. Тут уже идет монтаж путей.

• 

7. Последние заходки по бетону для СМУ-15.

• 

8. Камера съездов ССВ на Замоскворецкую линию.

• 

9. Она же.

• 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈