Во-первых, внимательно прочитайте моё сообщение. Два раза, если с первого не дойдет. Я писал про 12-й год. Во-вторых, почитайте внимательно тему. Большая часть проблем несущественные, практически все решаются по гарантии. В третьих, почитайте другие темы. Таким, что прямо все машины постоянно ломаются, там даже не пахнет. В-четвертых - зайдите на форумы владельцев Рио. И узнайте, что у этой машины периодически тоже возникают серьезные проблемы. Например, по трансмиссии. Так что полной беспроблемностью там тоже не пахнет. Для общего образования почитайте Авторевю. И узнайте, что ускоренные ресурсные испытания приора и близнец рио - солярис прошли в принципе "в пользу" приоры - у соляриса пришлось серьезно ремонтировать коробку. Ну и не забудьте о такой вещи, как стоимость владения - у приоры она оказалась более чем на 2 руб/км ниже. Ну и, наконец, в-пятых - поймите, что полностью идеальных автомобилей не бывает. У всех есть свои проблемы. У кого-то больше и чаще, у кого-то меньше и реже. Это влияет, в числе прочего, и на цену. Доплачивать или нет 100-150 (200, 300, 500 и т.д.) тысяч за то, что вероятность возникновения проблем будет несколько ниже - дело каждого покупателя. Судя по статистике продаж, многие предпочитают не доплачивать, тем более, что большинство проблем незначительные и устраняются по гарантии. С одним соглашусь - приору пора серьезно обновлять, как по внешнему виду, так и и по начинке. Запланировано это, насколько я знаю, на 14-15 год, нельзя сделать всё и сразу.